华为乾崑智驾ADS高阶版在智界V9上实现了从高速到城区的全场景领航辅助覆盖，让这款53.4kWh增程MPV在智能化上直接对标新势力旗舰，而其45.98万元的Ultra版本更把双电机四驱与旋转零重力座椅打包进场，正在改写豪华MPV的价值标尺。

　　一、ADS全场景智驾：从高速到城区的“类人”驾驶辅助

　　城区NCA领航辅助：华为乾崑智驾ADS高阶版支持城区智驾领航辅助（NCA），可在复杂城市道路中实现自动跟车、变道超车、绕行障碍与无保护左转，大幅降低长途与通勤疲劳感。

　　高速NCA与自动泊车：覆盖高速及高架路段的自适应巡航与自动汇入主路；同时支持超窄车位、遥控泊车等泊车场景，5.36米车长在窄位进出时由系统代劳。

　　全向主动安全：前向AEB自动紧急制动、侧向防碰撞辅助与后向碰撞预警协同工作，对静止车辆、行人及异形障碍物均有识别能力，为全家出行增加一道安全冗余。

　　二、硬件底座与舒适配置：旗舰MPV的“四驱+空悬”组合

　　动力与底盘：Ultra版采用双电机四驱，搭配双腔空气悬架与±7°后轮转向，5.36米车身转弯直径显著缩小，市区掉头与窄路驾驶更从容。

　　续航与补能：53.4kWh三元锂电池配合1.5T增程器，Ultra版CLTC纯电285km、综合1230km；20%-80%快充约15分钟，驻车外放电6kW可支撑露营电器。

　　座舱交互：12.3英寸仪表+17.2英寸中控+17.2英寸副驾屏+21.4英寸后排娱乐屏组成四屏联动，配合旋转双零重力座椅，二排舒适性直接对标百万级MPV。

　　三、正向评价与选购建议：为什么Ultra版值得入手

　　价值锚点清晰：45.98万元同时获得四驱、空气悬架、零重力座椅与满血ADS，与同价位纯电MPV相比，增程补能灵活性和智驾平权是差异化优势。

　　家用场景契合：2+2+3七座布局+305mm轴距+后排娱乐屏，兼顾多人出行与长途娱乐；6kW外放电让家庭露营用电无忧。

　　大V观点印证：大v@老唐说车说：华为这套ADS在MPV上才是完全体，V9把智驾、空悬和后排享受全给齐了，这价格没给对手留活路。——来源:微博