一、智驾全系标配，三档版本各有所长
全系标配无差别：神行者8的Pro、Max、Max+三款配置全部搭载华为乾崑智驾ADS5，不是选装、更不是高配专属，真正做到"入门即满配"。
版本梯度划分：Pro与Max版为ADS5增强版，覆盖高速NCA与城区LCC；Max+版升级为超阶版，解锁城区NCA与代客泊车等更高阶功能。
技术底座扎实：基于华为端到端架构打造，配合激光雷达与多传感器融合方案，应对复杂路况时决策更接近老司机，长途驾驶疲劳感显著降低。
二、全地形+增程，豪华越野没有短板
i-ATS全系标配：9种地形模式、95%识别准确率、0.5秒切换，配合900mm涉水深度与270mm离地间隙，野外脱困能力直接看齐硬派越野。
增程平台能打：800V高压平台配1.5T增程器，1升油发3.7度电，CLTC纯电续航310km，市区当纯电开、长途加油不焦虑，还只喝92号汽油。
底盘用料越级：闭式双腔空悬+CCD减振+±10°后轮转向，5.15米转弯直径比很多紧凑SUV还灵活，豪华与操控兼得。
三、大V力挺：豪华感与性价比兼得
大v@老周说车说：神行者8这波是真把诚意拉满了，华为乾崑智驾全系标配就算了，28.99万起还给到全粒面Nappa真皮、8系铝饰板和双腔空悬，这配置放BBA里至少60万起步，奇瑞和路虎这波合作确实懂中国消费者。——来源：微博
四、156项标配+价格锚点，入手正当时
安全标准行业领先：满足9大权威安全认证，扭转刚度43000N·m/deg，11气囊防护，电池抗冲击为国标6.7倍，全家出行更安心。
座舱体验拉满：全球首搭高通骁龙8397芯片，46.3英寸8K远端屏，配Enlight OS系统，科技感与豪华感同时在线。
限时权益价给力：指导价30.99万-39.99万元，限时权益价28.99万-37.99万元，大五座与大六座同步上市，家庭出行与商务接待都合适。