一、任正非重申战略定力：华为不造车

　　核心表态：任正非在会谈中强调，华为不造车，但很乐意发挥华为在智能化方面的特长，帮助东风造好车。

　　战略延续：早在2020年，任正非就签发文件定下这一战略，甚至明确谁再提议造车可调离岗位，多年过去这个底线依旧没变。

　　合作模式：东风负责整车制造，华为负责车辆智能化改造，双方正在推进联合车型，华为输出全套智能汽车解决方案。

　　二、东风成为华为赋能的核心受益者

　　合作成果：双方合作已走过15年，此次会面就深化战略合作与产品技术协同进行交流，会后冯长军向任正非赠送了新车首个定制车模。

　　车型规划：双方将以新车为锚点，保持3年5款车型的迭代节奏，包括奕境X9、猛士X700、岚图梦想家9等联合打造的战略新车型。

　　市场表现：任正非对奕境在市场上的表现予以充分肯定，认为东风有非常好的造车底蕴和基础，要充分发挥这些优势。

　　三、合作模式的深层意义：车企与科技公司双赢

　　车企受益：东风不用担忧华为抢夺品牌和销售渠道，华为也不用承担整车制造、供应链等重资产压力，双方各司其职。

　　品质保障：任正非指出，造车之本在于安全与品质，智能汽车比拼的不只是花哨功能，汽车的核心依旧是安全可靠。

　　生态拓展：冯长军表示，双方在生态建设领域仍有广阔拓展空间，可携手探索车网互动可持续商业模式，并在车载通信、智慧交通、智慧城市融合等方向挖掘合作场景。