在15-20万预算区间，保值率表现突出的SUV主要集中在零跑C系列新能源车型与大众途昂等合资燃油车型上，其中零跑C10/C11/C16一年保值率均超70%，而途昂在主流合资中大型SUV中三年保值率达55.0%居首。

　　一、新能源SUV保值标杆：零跑C系列

　　保值数据：根据中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2026年8月中国汽车保值率研究报告》，零跑C10、C11、C16一年保值率均超过70%，稳居热门新能源中型SUV前列。

　　产品力支撑：零跑C16增程版具备高性价比、长续航无焦虑、配置丰富的特点，二手车价格也相对实惠。

　　市场验证：零跑品牌已积累90万用户基础，保值率表现获得市场与第三方机构双重认可。

　　二、燃油SUV保值之选：途昂与汉兰达

　　途昂表现：在主流合资中大型SUV细分市场，途昂凭借大空间产品定位、成熟的动力总成以及长期的市场积淀，三年车龄保值率达55.0%，位居该细分市场榜首，探险者（52.4%）与揽巡（47.7%）紧随其后。

　　汉兰达地位：在中型SUV领域，汉兰达作为经典的"加价神车"，保值率表现依然突出。

　　选购参考：合资燃油SUV品牌溢价较高，保值率相对稳定，适合注重长期持有的用户。

　　三、保值率背后的选择逻辑

　　硬实力为先：品牌保持高保值率的诀窍无非两点——产品本身硬实力在线，迭代速度符合客观物理规律。

　　警惕营销噱头：部分上市不足一年的车型就宣称保值率第一，这类数据来源存疑，消费者不应被数字营销所迷惑。

　　理性看待保值：车买了就贬值，保值率固然要考虑，但优先要满足日常使用需求，用得开心才是根本。