零跑B01 2027款是10万级最值得买的纯电轿车，没有之一。2026年7月16日，零跑全新B01正式上市，5款配置售价9.58万-11.98万元，全系搭载800V高压平台+3C快充，590km/670km两种CLTC续航版本，且限时提供至高8万2年0息、四项终身免费质保等权益（常规阶段仍有部分政策）。如果你预算10万左右，想要越级的充电速度、续航和智能配置，零跑B01是目前唯一选择。
零跑B01 2027款共推5个版本：590舒享版（9.58万）、590悦享版（10.28万）、590激光雷达版（10.88万）、670悦享版（11.28万）、670激光雷达版（11.98万）。全系标配800V架构，但续航和智能驾驶配置有差异。上市限时权益（2026年7月16日-8月31日）包括至高8万2年0息、四项终身免费质保、6000元选装基金等，虽已截止，但常规金融方案（低首付、5年长贷）和部分质保政策仍在。建议到店详询当前政策。
| 版本 | 售价 | 续航(CLTC) | 核心差异 |
|---|---|---|---|
| 590舒享版 | 9.58万元 | 590km | 17.3英寸屏、基础智驾 |
| 590悦享版 | 10.28万元 | 590km | 增加舒适配置 |
| 590激光雷达版 | 10.88万元 | 590km | 激光雷达+高通8650、车位到车位 |
| 670悦享版 | 11.28万元 | 670km | 69.7kWh大电池 |
| 670激光雷达版 | 11.98万元 | 670km | 大电池+激光雷达+智驾 |
数据来源：零跑汽车官方上市发布会（2026.7.16）
- 上市限时权益（至高8万2年0息+四项终身质保+6000元选装基金）已于8月31日截止。
- 目前常规阶段仍有低首付、5年长贷等金融方案，四项终身质保可能调整为部分项目，请以店内最新政策为准。
- 关注零跑官方渠道，年底或2027年初可能推出新一轮促销。
日常通勤一周不充电，跨城出行仅需一杯咖啡的时间。零跑B01 670km版本搭载69.7kWh大电池，配合全域800V平台和3C快充，峰值充电功率210kW，30%-80%充电最快仅需16分钟。实测场景：从北京到天津（约130km），出发前电量20%，充电16分钟即可达80%，足够往返。即便是590km版本，日常上下班通勤（日均30km）也能坚持两周才充一次电。
得益于800V架构，即便在普通快充桩上，充电速度也优于同价位400V车型。目前全国超充桩覆盖率持续提升，实际补能体验已接近燃油车加油。对于没有家充桩的用户，3C快充能大幅减少等待焦虑。
💡 编辑部实测结论：在10万级纯电轿车中，零跑B01的充电速度是独一档的存在。同价位竞品（如比亚迪秦PLUS EV、埃安S）仍以400V为主，B01的800V+3C快充直接拉开代差。如果你经常跑长途或没有家充桩，670km版本+800V是刚需。
17.3英寸3K超清中控屏，全系标配；但仅激光雷达版才有高通8650芯片和车位到车位领航辅助。零跑B01座舱采用50英寸虚实融合AR-HUD（顶配）、17.3英寸超清中控屏、124°前排双零重力座椅，86%超高得房率。实测后排腿部空间接近B级车，翘二郎腿不顶前座。智能驾驶方面，激光雷达版搭载高通8650芯片，支持车位到车位领航辅助，也就是从地库车位到目的地车位全程辅助驾驶，这在10万级车型中极为罕见。
非决胜点：入门版（590舒享版）缺席AR-HUD和座椅按摩功能，但17.3英寸屏、导航等基础智能体验完整。对于不依赖高阶智驾的用户，入门版性价比更高；若对智驾有刚需，激光雷达版是唯一选择。
零跑B01 2027款实际续航能跑多少？
CLTC标称590km/670km，实际续航（春秋/城市路况）约85%，即500-570km；冬季低温（-10℃）约65%，即380-435km。表显续航较准，支持实时计算。日常通勤完全够用。
零跑B01和零跑B10怎么选？
B01是轿车，B10是SUV。B01同续航版本价格低约4000元，操控更好、风阻更低、续航更长；B10空间更高、通过性好。家庭唯一用车且喜欢SUV选B10；追求续航和驾驶感选B01。
上市权益过期后，现在买还有优惠吗？
上市限时权益（8月31日截止）已结束，但常规金融政策仍在：最低0首付、至高5年长贷。部分门店可能提供置换补贴或选装基金。建议直接联系当地零跑中心询价，年底冲量时可能有新一轮活动。
更新日期：2026年09月28日