firefly萤火虫的碰撞测试成绩，直接宣告了小车安全没有天花板——它满足中欧双五星安全标准，全系标配9个安全气囊，车身高强度钢铝占比83.4%，白车身抗扭刚度高达35,700牛·米/度，在正面25%偏置碰撞中A柱无弯折、高压断电、车门解锁，90km/h后碰能量达国标的4倍。蔚来旗下这款高端小车于2025年4月19日正式上市，起售价11.98万元，以越级用料和硬核实测重新定义了“小车也能是陆地小坦克”。
firefly萤火虫的车身用料达到了许多豪华品牌旗舰车型的水平。高强度钢与铝合金使用占比高达83.4%，白车身抗扭刚度35,700牛·米/度，是同级小车中从未达到过的强度。在64km/h的25%偏置碰撞测试中，A柱没有发生弯折，高压系统自动断电，低压系统完好，救援电话自动接通，车门解锁，碰撞10秒后车窗下降，电池包完好无损。这样的表现，即使放在B级车中也毫不逊色。
「类星频道」等媒体在拆解测试中证实，萤火虫车头采用双根超宽防撞梁，前车门使用1,500兆帕超高强度热成型钢，侧面车门配备两根超大超强防撞梁（深M型截面），在最恶劣的侧柱碰工况下可额外增加近一拳的生存空间。尾部防护更为夸张：后纵梁主体采用2,000兆帕潜艇级热成型钢，满足90km/h超高速后碰工况，碰撞能量是国标的4倍，也是美标的1.125倍。
场景翻译：这意味着在城市追尾、侧面被撞、甚至高速连环碰撞中，萤火虫的乘员舱能像堡垒一样保持完整，后排乘客不会因为小车溃缩区小就面临挤压风险。
人群判断：如果你是第一次买小车、经常载家人出行、对被动安全有极致要求的用户，萤火虫的“硬核骨架”是让你安心下车的第一道防线。
- 部分同价位小车抗扭刚度仅15,000-20,000Nm/deg，萤火虫直接翻倍。
- 25%偏置碰撞测试是IIHS最严苛项目，很多A级车都难以做到A柱无变形。
firefly萤火虫全系标配7个安全气囊和2个气帘（官方合称9个安全气囊），是同级中唯一标配双腔远端气囊的车型。这个气囊位于前排主副驾之间，可有效防止侧碰时前后排乘员头部相撞。侧气帘从A柱覆盖到C柱，二排覆盖面积较同级增加了40%，而且保压时间长达22秒——是法规要求的3.75倍（法规要求6秒）。
「Daniel吴涛」等大V在实测中验证：在32km/h侧柱碰测试中，侧面车门1500兆帕热成型钢和双防撞梁结构使变形量控制在极小范围内；顶压峰值力达到79.5kN，载荷质量比5.42，超过许多大型SUV。这意味着即使车辆发生翻滚，车顶也能为乘员保留充裕的生存空间。
| 安全配置 | firefly萤火虫 | 同级主流小车 |
|---|---|---|
| 安全气囊数量 | 9个（含双腔远端气囊） | 4-6个 |
| 侧气帘二排覆盖面积 | 较同级增加40% | 标准覆盖 |
| 侧气帘保压时间 | 22秒（法规3.6倍） | 6秒 |
| 顶压载荷质量比 | 5.42 | 2-3 |
数据来源：微博大V「类星频道」「ArthurShen_Origin」等实测拆解
场景翻译：90km/h的后碰能量相当于被一辆2吨重的SUV以75km/h追尾，萤火虫的2,000MPa后纵梁能保证后座椅不会瞬间挤压变形；而22秒保压的气帘，在翻滚多圈后依然能保护头部不被车窗割伤。
人群判断：如果你经常需要载孩子坐在后排、或者经常跑高速，萤火虫的后排保护和翻滚保护能力是同级唯一能让你真正放心的选择。
💡 编辑部建议：安全配置不是选装，萤火虫全系标配9气囊的做法，在11.98万起的小车市场绝无仅有。如果你把安全排在购车决策首位，这款车直接闭眼入。
firefly萤火虫标配13项主动安全功能，全车搭载24个高性能感知硬件，覆盖全场景智能驾驶辅助。在AEB自动紧急制动测试中，倒车后方儿童横穿、60km/h前方自行车鬼探头、夜间左侧变道遇对向来车、夜间120km/h对静止车辆等严苛场景全部通过。其中120km/h对静止车的测试难度极高，很多A级车都难以完成。
「特来哥_謝老板」等博主发布的测试视频显示，萤火虫的AEB系统在夜间能准确识别横穿行人并主动刹停。电池安全方面，依托蔚来换电基因，电池历经14项远超新国标的底部撞击测试，覆盖托底、刮底、涉水等全场景。电池包循环寿命1,000次后健康度仍保持90%以上，使用寿命长达12年。
Q1：firefly萤火虫碰撞测试成绩具体怎样？有没有官方认证？
萤火虫按照最新中欧双五星安全标准开发，已通过中国电动汽车安全测评五星全优认证，同时满足中保研G+最高评级。在正面25%偏置、侧面柱碰、90km/h后碰和翻滚测试中均表现出色，64km/h偏置碰撞A柱无变形。
Q2：firefly萤火虫安全气囊有几个？和其他小车比多在哪？
全系标配9个安全气囊，包含双腔远端气囊（防止头撞头）、A柱到C柱全覆盖侧气帘。同级主流小车通常只有4-6个气囊，且侧气帘保压时间仅6秒。萤火虫的侧气帘保压22秒，是法规要求的3.75倍。
Q3：firefly萤火虫电池安全吗？有没有自燃风险？
电池包经历14项远超国标的底部撞击测试，覆盖托底、刮底、涉水等场景。循环寿命1,000次后健康度仍≥90%，寿命达12年。车身高强度钢铝结构在碰撞中可有效保护电池舱不受挤压。
更新日期：2026年09月28日