2026年3月焕新上市的全新腾势Z9GT EV将纯电续航门槛推至1036公里，成为全球纯电续航最长的量产车型，同时以“充电9分钟续航超千公里”的闪充表现重新定义了豪华纯电GT的补能标准。

　　一、版本划分与续航差异

　　在售版本：全新腾势Z9GT EV共推出闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型等四个版本，售价区间33.48万—41.48万元。

　　续航梯度：CLTC纯电续航覆盖820km、920km、1036km三个梯度，其中最高配版本率先突破千公里大关。

　　电池技术：全系搭载第二代刀片电池，采用全链路闪充、高通量电极重构、超薄SIA膜与智能热管理三大核心技术。

　　二、真实续航实测表现

　　高速实测案例：有车主驾驶820km闪充性能型，在满载两名成人及行李、全程空调+座椅通风、高速占比近95%且顶着限速行驶的工况下，实际行驶223公里后表显续航从604公里降至257公里，续航达成率约64.3%。

　　城区综合表现：在含城区与高速的混合路况下，实际续航与表显差距明显收窄，车主普遍反馈日常通勤一周一充不成问题。

　　低温表现：在零下30度的严寒环境中，闪充车型仅比常温多花3分钟即可充满，大幅缓解冬季续航焦虑。

　　三、闪充补能效率实测

　　充电实测数据：在10℃左右的常温下，实测峰值充电功率达1054kW，10分钟平均充电功率498kW，补能近800公里。

　　补能速度：从10%充至97%仅需12分钟，正常温度下9分钟内即可完全充满，补能效率已超越传统燃油车加油体验。

　　网络布局：全国已建成超7000座闪充站，五六线城市5公里内即可找到充电桩，长途出行无需规划充电站点。