01动力续航：纯电 vs 增程，先看充电条件
🚗 纯电525km🔋 纯电625km⚡ 纯电650km⛽ 增程1330km🔌 增程1380km

　　MONA L03的动力选择比智驾简单得多——纯电版给到525km、625km、650km三个续航梯度，增程版则提供315km纯电续航打底，综合续航分别为1330km和1380km。这里的核心逻辑不是参数堆砌，而是“每周充电频率”和“长途焦虑”的真实场景。

　　如果你家里有充电桩、通勤半径30km以内，525km纯电版理论上可以做到“一周一充”不焦虑；如果偶尔要跑300km以上长途，650km纯电版单程覆盖更从容。而增程版的315km纯电续航已经覆盖了绝大多数城市日常通勤（日均50km约6天充一次电），综合1330km无论回老家还是自驾游，油箱兜底完全不用看充电桩脸色。

纯电通勤族525km版 12.38万起
家里有桩、每天跑≤50km，525km版日常一周一充，比增程每年省下约3000元油费。
纯电长途控650km版 +1万
偶尔跑单程300km+长途，650km版中途无需补电，比525km多出125km冗余，高速续航打7折仍有455km覆盖。
增程无焦虑派1330km版 13.48万起
没充电桩或经常跑长途，315km纯电覆盖日常，加油站随时满血，综合1330km比纯电多出一倍以上。

　　数据来源：小鹏汽车官方发布会及上市信息

02智驾等级：Max vs Ultra SE，差1.2万值不值？

　　MONA L03最大的“配置区别”其实在这里——Max版搭载单颗图灵AI芯片，750TOPS有效算力，配第二代VLA蒸馏版（今年三季度OTA推送）；Ultra SE版则用双图灵芯片堆到1500TOPS，直接提车就能用满血版第二代VLA。除了算力翻倍，更重要的是“到手即用”vs“等待推送”的时间差。

⚠️ 关键差异点
  • 算力差距：1500TOPS是同级12-18倍，也是15万级唯一超千TOPS车型。
  • VLA版本：Ultra SE满血版“提车即用”，Max蒸馏版三季度才开始推送，体验节奏差半年。
  • 实际表现：多位博主实测Ultra SE城区智驾“丝滑到90%以上占比”，被评价为“国内纯视觉方案最强，甚至强于不少激光雷达车型”。

　　在“智驾纽北2.0”一镜到底挑战中，Ultra SE完成了限宽窄道通行、施工围蔽绕行、无导航漫游模式等场景，整体表现从容。而Max版虽然算力减半，但官方称蒸馏版保留满血版的安全感、丝滑感和高效率，最终体验也将超越行业L2第一阵营——只不过你得等到三季度以后。

　　💡 编辑部结论：如果你对智驾有强烈依赖，每天通勤必用NGP，多花1.2万上Ultra SE是“一步到位”的明智选择；如果智驾只是尝鲜、不急于第一时间体验最新模型，Max版未来同样能OTA到接近满血的能力，性价比更高。

03选车逻辑：三步骤决策，大部分人选Ultra SE

　　根据小鹏官方和多位头部博主（衔枚疾走-文溪、新青年科技Jack等）的总结，MONA L03的配置差异可以用“三条轴”概括，而选车决策只需三步：

  1. 第一步：看充电条件——家里能装桩、通勤稳定，选纯电；没桩或常跑长途，直接选增程。
  2. 第二步：根据续航需求选电池包——纯电版从525到650km差价约1万元，增程版1330/1380km差别仅1000元，后者几乎可以忽略续航焦虑。
  3. 第三步：决定是否加1.2万上双图灵——这一步最纠结，但多位体验者明确推荐“预算够直接选Ultra SE”。理由很简单：1500TOPS+满血VLA的体验向50万级旗舰看齐，而Max版虽然便宜但智驾能力半年后才能完全释放。
配置版本动力类型续航智驾芯片算力VLA版本指导价
Max 525纯电525km单图灵750TOPS蒸馏版（Q3推送）12.38万
Max 625纯电625km单图灵750TOPS蒸馏版（Q3推送）13.08万
Max 650纯电650km单图灵750TOPS蒸馏版（Q3推送）13.38万
Ultra SE 525纯电525km双图灵1500TOPS满血版（提车即用）13.58万
Ultra SE 625纯电625km双图灵1500TOPS满血版（提车即用）14.28万
Ultra SE 650纯电650km双图灵1500TOPS满血版（提车即用）14.58万
Max 1330增程增程315+1330km单图灵750TOPS蒸馏版（Q3推送）13.48万
Ultra SE 1330增程增程315+1330km双图灵1500TOPS满血版（提车即用）14.68万
Ultra SE 1380增程增程315+1380km双图灵1500TOPS满血版（提车即用）14.78万

　　表格来源：小鹏MONA L03官方配置表，价格均为起售价

　　值得注意的是，舒适性与安全性是全系“平权”的——座椅材质、音响、天幕、底盘调校、降噪、7安全气囊从入门到顶配完全一致。这意味着你不需要为了“舒适”去牺牲预算，只需要在智驾和续航上做决策。

👨‍👩‍👧‍👦
家庭用户/新手首购：推荐 Max 525增程版 13.48万——增程无焦虑，智驾蒸馏版后续OTA也能用，性价比最高。
🚀
智驾发烧友/科技控：推荐 Ultra SE 650纯电版 14.58万——双图灵+满血VLA，国内纯视觉天花板，提车即享旗舰级智驾。
💰
预算敏感/基本代步：推荐 Max 525纯电版 12.38万——入门价买到图灵芯片智驾，同级唯一，日常通勤足够用。
04常见问题FAQ

　　Q1：Ultra SE比Max贵多少？多花的钱到底买到了什么？

　　同续航版本下，Ultra SE比Max贵1.2万元。这1.2万换来的是：①算力翻倍至1500TOPS（从750TOPS升级）；②满血版VLA 2.0提车即用，Max版需等待三季度OTA；③城区智驾覆盖率与丝滑度向50万级旗舰看齐。如果你每天通勤必用NGP，这笔钱很值；如果智驾只是偶尔尝鲜，Max版足以。

　　Q2：增程版纯电续航315km，实际能跑多少？

　　按WLTC标准，315km纯电续航在实际城市路况（含空调、拥堵）下约能跑250-280km，足够覆盖日均50km通勤5天以上。如果家里或公司有充电桩，几乎可以当纯电车开，综合1330km续航则彻底解决长途充电焦虑。

　　Q3：纯电版525km、625km、650km怎么选？

　　选车决策看“单次最长不充电出行距离”。如果日常活动半径≤200km，525km版足够（实际续航约400km+）；如果经常往返300km以内的城市，625km版更有余量；如果偶尔跑400km+单程且不想中途充电，直接上650km版。三者差价每档约3000元，按需选择即可。

　　更新日期：2026年09月28日