腾势N9在2026款车型上以210km/h的时速成功通过高速避让（鱼钩测试），第三次刷新世界纪录，把大型SUV的抗侧翻安全上限拉到了一个新高度。
一、易三方智控平台：毫秒级协同纠偏
三电机独立驱动：前轴与后轮双电机可独立分配扭矩，在极限避让时主动调整各车轮驱动力，抑制车身侧倾趋势
后轮双电机独立转向：后轮可协同反向转动，帮助车尾快速跟随车头指向，避免甩尾失控
VMC整车运动控制：系统以毫秒级速度采集数据，精准协同驱动、制动与转向，在失控边缘主动“拉”回稳定轨迹
二、CTB电池车身一体化：超高刚性兜底
整车扭转刚度近40000N·m/deg：车身在高速猛打方向时不易发生扭转变形，为悬架与轮胎提供稳定几何支撑
高强度钢+铝合金占比90.5%：关键受力区采用多层高强度结构A柱设计，碰撞与极限操控下均保持乘员舱完整
三、云辇-A智能悬架：瞬时增强支撑
空气悬架实时调刚度：在急转向瞬间迅速增强阻尼与支撑力，抑制车身侧倾
路面预瞄2.0系统：提前感知路面起伏并预调悬架状态，让高速避让时四轮时刻贴合地面