在2026年9月的时间节点上，NOH高速自动领航辅助的适用车型已覆盖魏牌摩卡、比亚迪多款车型、深蓝S05及东风日产NX8等，其中比亚迪已将NOA更名为“高快领航”，而魏牌摩卡则是首款搭载该功能的燃油车。

　　一、NOH功能定位与主流适用车型

　　功能定义：NOH（智慧领航辅助驾驶系统）深度融合车载导航、高精地图与HWA高速驾驶辅助，可在导航规划路径内实现自动变道、自动超车、自动识别进出匝道等点对点智能行驶。

　　魏牌摩卡：作为首款具备高速领航辅助的燃油车，摩卡的NOH功能于2021年11月正式上线，感知硬件包括5个毫米波雷达、1个智能前视镜头模组和1个控制器。

　　比亚迪系列：2024年起，比亚迪将NOA高速导航辅助驾驶更名为“高快领航”，旗下天神之眼系统支持该功能，覆盖海洋网与王朝网多款主流车型。

　　深蓝S05：实测显示，开启高速领航辅助后车辆可自动跟车、保持车道居中，遇前方慢车会主动打灯变道超车，进出匝道平稳，旁边大货车压线时车身会自动偏移半车道拉开距离。

　　东风日产NX8：搭载Momenta高阶辅助驾驶系统，高速领航辅助NOA在0-130km/h车速范围内可识别前方静止故障车辆，依次执行预警与减速，必要时由AEB介入刹车。

　　二、不同品牌NOH功能的差异化配置

　　理想ONE：2021年12月内测用户已拿到导航辅助驾驶版本，历经近3个升级版本迭代，正式版前序列曾与特斯拉Model Y的NOA功能进行72小时对比测试。

　　鸿蒙智行NCA：问界M7系列自2022年6月开启交付，累计交付量突破30万台，鸿蒙智行将NCA（智驾领航辅助）纳入安全倡议范畴，强调规范使用。

　　WEY品牌三阶递进：摩卡辅助驾驶由低到高分HWA（高速驾驶辅助）、NOH（高速自动领航辅助）、HWP（高速公路领航驾驶）三个级别逐步升级，HWP可实现自动识别匝道、变道进出匝道、过收费站等场景。

　　三、选购NOH车型的核心关注维度

　　关注L2级本质：市面上所有城市NOA、领航智驾，哪怕叫L2+，本质依旧是L2级辅助驾驶，驾驶员是第一责任人，必须全程盯路，系统只是帮手。

　　试驾验证实际体验：选车时务必到店实测，重点考察城区NOA能否自主选路、变道是否果断丝滑、进出匝道是否平稳，确认功能真能减轻驾驶负担再入手。

　　优先考虑收费版本：免费功能多为基础普及款，稳定性和完整性有限；价格更高的付费版本在功能体验、场景覆盖上往往更优。