上汽大众ID. ERA 8X已开启预订，其中Max长续航版搭载65.2kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航达451公里，综合续航达1602公里，新车将于10月12日正式上市。

　　一、Max长续航版续航与动力表现

　　纯电续航：Max长续航版搭载65.2kWh宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航451公里，综合续航1602公里，可加92号汽油。

　　动力系统：搭载EA211黄金增程器，最高热效率43%，支持800V高压快充，10%-80%充电仅需16分钟，零百加速最快4.6秒。

　　亏电油耗：WLTC综合工况亏电油耗低至5.85L/100km，兼顾长途出行经济性。

　　二、入门即满配的配置策略

　　核心硬件全系标配：入门Pro版即配备Momenta R7世界模型、192线激光雷达、800V高压快充、前双叉臂后五连杆悬架。

　　舒适配置一步到位：12L双开门智能冷暖冰箱、母婴级Nappa真皮座椅、前排10点按摩、前后排加热通风记忆均为标配。

　　智能驾驶满血交付：全车26个感知硬件，支持车位到车位领航，覆盖窄路会车、环岛通行等29个场景，上市即搭载R7世界模型。

　　三、德系底盘与产品定位

　　行云智能底盘：Max及以上版本配备150mm行程双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器、智能预瞄魔毯系统，车身可调幅度150mm。

　　大五座空间布局：车长5020mm、轴距2970mm，专注拉满五座驾乘舒适度，后排靠背最大133°可调。

　　市场定位：卡位25万级增程大五座SUV市场，与ID. ERA 9X形成差异化布局，主打“不用为配置纠结取舍”的家庭用户。