小米YU7长续航版就是目前25万元级纯电SUV的续航天花板，没有之一。2025年6月26日上市的标准版（后驱超长续航）官方CLTC 835km，起售价25.35万元，上市后三大垂直媒体实测续航全部排名SUV第一——易车784km、懂车帝高速652km、汽车之家双料第一，暴雨条件下高速续航比Model Y多跑175km。如果你追求“一箱电跑一周”的真实体验，直接选标准版；如果预算够又想要四驱性能，Pro版（27.99万）或Max版（32.99万）也能同时满足操控和续航。
数据不会说谎。小米YU7标准版（超长续航后驱版）在三大垂直媒体的评测中全部登顶SUV榜首：易车实测续航784km，懂车帝高速续航实测652km，汽车之家续航里程与达成率均为SUV第一（来源：小米汽车官方微博及@带锤看车-周二瓶视频实测）。更直观的对比是——在懂车帝独家的高速对比测试中，小米YU7在暴雨条件下跑到趴窝，最终成绩567公里，而同场对手特斯拉Model Y仅跑出392公里，差距高达175公里。这意味着从北京到青岛单程约650公里，YU7标准版中途只需补电一次，而Model Y至少要充两次。
| 测试项目 | 小米YU7标准版 | 排名 | 竞品参考 |
|---|---|---|---|
| 易车实测续航 | 784 km | SUV第一 | - |
| 懂车帝高速实测 | 652 km | SUV第一 | Model Y 392km（暴雨） |
| 汽车之家续航里程 | SUV第一 | SUV第一 | - |
| 汽车之家续航达成率 | SUV第一 | SUV第一 | - |
数据来源：小米汽车官方微博、懂车帝《全网首测！小米YU7对比ModelY》视频（@带锤看车-周二瓶）
- CLTC 835km是理想工况，实际高速续航约652km（懂车帝实测），冬季低温预计打7折左右，仍属同级第一梯队。
- 如果你每日通勤50km，标准版完全可以做到“一周一充”，周末出游也无焦虑。
YU7虽然采用运动化轿跑SUV造型，但设计师没放弃实用性。前备箱容积达到141升，支持语音电动开启，轻松放下一只24英寸行李箱；后备箱下层有纵深储物格和阶梯式分区，后排座椅支持电动放倒，放倒后可以形成纯平空间，露营时铺上气垫就是双人床。车内细节更见用心：中岛双层设计下方可放包，两侧有可伸缩挂钩挂早餐袋，磁吸式眼镜盒和纸巾盒随取随用，后排还预留了车载冰箱位置。用@凰家评测的话说：“能站人的后备箱！小米YU7储物能力有多离谱？”实测装载力完全不输同尺寸的传统家用SUV，但颜值却高了两个档次。
在主动安全方面，YU7硬实力过硬。有车主（@刘昌睿）分享行车记录仪视频：车辆以76km/h行驶时，右侧盲区突然有儿童冲出，系统自动变线避险，全程无失控迹象。类似的SU7/YU7紧急避险案例在网上流传多起，车主纷纷“感谢小爱同学救命”。这些案例背后是底盘高上限的支撑——正如车主所说，99%场景用不到车的上限，但那1%的紧急时刻，更高的极限可能就决定了结果。此外，YU7 Pro版27.99万元、Max版32.99万元，全系最大马力690PS，零百加速最快3秒级（Max版），这组数据意味着即使在高速上需要紧急并线超车，动力随叫随到。上市首小时大定28.9万台，市场的热捧也侧面印证了产品力。
💡 编辑部结论：小米YU7长续航版在续航、空间、安全三个维度上都做到了同级标杆水平，尤其续航实测成绩具有碾压性优势。唯一的“短板”是轿跑造型导致后排头部空间略低于传统SUV，但1.75米以下乘客完全无感。
小米YU7长续航版实际续航到底多少？
官方CLTC 835km，三大垂媒实测中：易车城市综合784km、懂车帝高速（120km/h+空调）652km、汽车之家综合实测排名SUV第一。夏季日常通勤实际约700-750km，冬季预计500-600km，仍属同级最强。
小米YU7和特斯拉Model Y长续航版怎么选？
如果你在乎续航和高速稳定性，YU7标准版暴雨实测567km vs Model Y 392km，优势巨大；如果你在意品牌口碑和充电网络，Model Y仍更成熟。但YU7在空间、智能座舱、性价比上都明显占优。
最低多少钱能买到小米YU7长续航版？
标准版25.35万元，目前暂无额外优惠。但上市首小时大定28.9万台，排产周期较长（据说最长要等57周），建议尽早锁单。如果预算紧张，也可以等后续可能推出的磷酸铁锂小电池版本（续航预计600km左右），起售价可能更低。
更新日期：2026年09月28日