小米澎程N90 Max标称综合续航1705km（CLTC）确实让人心动，但它冬季实测会不会“打骨折”，关键在于这1705km里纯电只占464km，剩下的1241km全靠增程器“兜底”——所以低温对综合续航的影响远比纯电车型小，这也是它敢跑长途的底气。

　　一、冬季打折的真相：纯电衰减，增程兜底

　　电池物理特性：冬季低温导致锂电池活性下降，所有电车纯电续航都会“缩水”，N90 Max的464km纯电续航在-10℃环境下预计打7折左右，约剩320-350km。

　　增程才是主力：一旦增程器介入，综合1705km的续航几乎不受低温影响，因为烧油发电不受温度制约，长途场景下冬季实测综合续航仍可稳定在1300-1400km。

　　结论：用户担心的“打骨折”主要发生在纯电模式，但增程模式让N90 Max在冬季依然具备跨省长途能力。

　　二、昆仑增程系统：冬季出行的技术底气

　　定制增程器：东安动力M15DRE定制增程器热效率高，在低温下也能快速进入最佳工作状态，发电功率稳定。

　　可油可电：加92号汽油即可，北方加油站密集，完全摆脱冬季充电排队和续航焦虑。

　　智能策略：系统会根据温度自动调整保电策略，低温下主动提高增程器介入频率，优先保证动力和采暖需求。

　　大v@电车博士-张抗抗说：“增程车才是北方用户的冬季最优解，纯电续航衰减有增程器兜底，1705km的综合续航在冬天依然能打，小米澎程N90这个思路对了。”——来源:微博

　　三、30万内真七座：家庭出行的全能之选

　　空间与舒适：2+2+3真七座布局，二排过道180mm，第三排可坐成年人，满载7人7箱依然从容，冬季全家出游无压力。

　　安全与电池：12气囊+龙甲电池（底部撞击500J、55℃热失控无蔓延），双胎爆胎仍可稳定行驶，冬季冰雪路面更安心。

　　购买建议：N90 Max 26.99万，30万以内唯一兼顾“真七座+超长续航+高安全”的增程SUV，现在入手正是时候。