特斯拉Semi电动重卡终于在2026年9月正式开启大规模量产与交付，这款从2017年发布、跳票近十年的纯电重卡，标准续航版售价26万美元、长续航版29万美元，规划年产能5万辆。
一、售价与版本配置
双版本定价：特斯拉于2026年2月公布量产版最终配置，标准续航版售价26万美元，长续航版定价29万美元
续航差异：标准版满载37吨工况下续航约523公里（325英里），长续航版可达805公里（500英里）
能耗表现：两款车型官方能耗均为1.7kWh/英里，搭载后轴三电机驱动系统，最大功率800kW，基于4680电池电芯打造
二、量产与交付进展
工厂投产：2026年9月24日，特斯拉在内华达州斯帕克斯市为Semi专属工厂举行投产仪式，正式宣布启动大规模量产
产能规划：新工厂占地约16.7万平方米（180万平方英尺），规划年产能5万辆，可在同一条生产线上制造标准续航、长续航及欧洲规格版本
批量交付：首批客户包括百事、DHL和美国食品公司（US Foods），此前2022年12月已向百事完成小批量交付
三、产品核心卖点
兆瓦级快充：支持1.2兆瓦Megacharger超快充，30分钟可补能约60%，匹配货运司机法定休息间隔
技术升级：从2170电芯转向自制4680电芯，在保持续航的同时降低电池重量、减少所需电池容量以降低成本；采用电动转向，搭载与Cybercab共享的新一代热管理系统
运营成本优势：相比柴油重卡，Semi能耗降低85%，全生命周期成本更低，车队运行可用率超过98%