2026款阿斯顿·马丁DBX S是超豪华SUV市场上罕见的“性能不妥协、价格却更务实”的选项:728马力的4.0T V8双涡轮增压引擎,零百加速仅需3.3秒,最高车速310km/h,而指导价只有268.8万元——比同样搭载V8的707版本(328.8万)直接便宜了60万。如果你追求纯粹的驾驶激情,又不想为品牌溢价多掏60万,DBX S就是那个“闭眼选”。

🚀 728马力⏱ 零百3.3秒💰 268.8万起🏎️ V8双涡轮🏆 比707省60万
01动力:728马力V8,3.3秒破百,只比707少1马力

  DBX S搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机最大输出728马力(数据来源:太平洋汽车参配页),匹配自动变速箱,推动这台5门5座超豪华SUV在3.3秒内从静止加速到100km/h,最高车速锁定在310km/h。对比2025款DBX 707的707马力(指导价328.8万),S版仅少了1马力,但零百成绩完全一致——这意味着你几乎感受不到性能差异。

  场景翻译:早高峰城市快速路上,你只需轻点油门,动力随叫随到;红灯变绿的瞬间,3.3秒的爆发力足以让副驾的乘客抓紧把手;高速巡航时,310km/h的极速储备让你在超车时信心十足。深圳马田汽车有限公司提供的实测数据也印证了这一点:0-100加速时间3.3秒,最高车速310km/h。

  人群判断:如果你是需要每天通勤但绝不接受平庸的“西装暴徒”,DBX S的V8声浪和狂暴加速将是你的日常兴奋剂。而对于那些只想在社交场合展示座驾的人,707多花的60万换来的是车尾的“707”徽标——值不值?看你的朋友圈了。

02设计与空间:颜值第一,一家五口也能舒适出行

  作为阿斯顿·马丁首款SUV,DBX于2019年11月20日在北京英国大使馆官邸全球首发,铝制车身采用粘合成型技术,兼顾了轻量化与高强度。一位真实车主在车质网留言:“颜值是第一位,买了除了我还有媳妇开,这车整体的奢华感和气质拿捏得挺好。车内空间也够用,平时除了一家三口还有阿姨会坐,后备厢出去采购也很能装。”(来源:车质网口碑)

  DBX S的长宽高为5039×1998×1680mm,轴距3060mm,后备厢容积638L。23英寸轮毂(285/35 R23)与优雅的车身线条相得益彰。内饰方面,真皮、Alcantara、金属饰板等奢华材质随处可见,中控大屏与运动座椅营造出既豪华又战斗的氛围。

  非决胜点:如果你身高超过1.9米,后排头部空间可能会略显局促——超豪华SUV的溜背造型牺牲了部分纵向空间。但日常搭载家人朋友完全足够,毕竟没有人会在DBX里要求“能跷二郎腿”这种商务车标准。

03价格与性价比:60万差价,S版才是精明之选
参数2026款 DBX S2025款 DBX 7072027款 添越 4.0T V8
指导价268.8万328.8万约270万+
发动机4.0T V8双涡轮4.0T V8双涡轮4.0T V8双涡轮
最大马力728 Ps707 Ps约550 Ps
0-100km/h3.3秒3.3秒4.5秒
最高车速310 km/h310 km/h290 km/h

  数据来源:太平洋汽车、网上车市、深圳马田汽车有限公司

  DBX S与707的60万差价,换来的是完全一致的性能表现(甚至马力还多了21匹)。而对比同价位的宾利添越(2027款4.0T V8,约270万+),DBX S在加速上快了1.2秒,极速更高20km/h,同时保留了阿斯顿·马丁纯粹的跑车基因。唯一的代价是品牌认知度——在国内,宾利的“老板气场”确实更足,但如果你更在意驾驶乐趣而非商务接待,DBX S绝对是性价比之王。

⚠️ 选购提醒
  • 配置差异:S版相比707少了部分碳纤维外观件和专属徽标,但性能核心完全相同。
  • 售后保养:阿斯顿·马丁作为超豪华品牌,保养费用不低,建议购买时确认延保政策。
  • 保值率:DBX系列在二手市场表现稳定,S版由于定价更低,未来折旧风险可能更小。

  💡 编辑部建议:对于90%的买家,DBX S就是最佳答案——它用比707低18%的价格,提供了几乎100%的性能。省下的60万足够你选配一套顶级的音响、一套定制的行李箱,甚至还能给媳妇买块卡地亚。别犹豫了,去店里试驾一次就会明白。

结尾·分人群推荐
🏎️ 性能控/驾驶爱好者闭眼选DBX S
理由:728马力、3.3秒破百、V8声浪,268.8万的价格就能买到几乎与707完全相同的动态表现,省下的60万用来改排气或赛道日不香吗?
💼 商务社交/品牌面子慎入DBX S,考虑添越或707
理由:如果你需要用车来谈生意、彰显身份,宾利添越或者DBX 707(带707徽标)的“社交价值”更高。DBX S过于低调,别人可能以为你买了个“低配版”。
👨‍👩‍👧‍👦 家庭用户/多用途DBX S 唯一短板是后排空间
理由:一家三口+阿姨的日常出行完全够用,638L后备厢也能装下采购物品。但若常载身高1.9米以上的乘客,后排头部空间会略显压抑。

  一句话总结:2026款阿斯顿·马丁DBX S是超豪华SUV市场“性能最接近天花板、价格最接地气”的选择——728马力、3.3秒、268.8万,这组数字已经说明了一切。

04常见问题FAQ

  问题1:DBX S和DBX 707到底怎么选?

  看预算和需求。如果你不差那60万,并且希望车尾有个“707”徽标来彰显身份,选707;如果你更务实,想要一样的性能却少花60万,选S。动态表现上几乎没差别,S甚至多了21马力。

  问题2:DBX S的油耗表现如何?

  根据工信部数据,DBX S的综合油耗暂未公布。但4.0T V8双涡轮增压车型,实际城市油耗通常在15-18L/100km,高速巡航约12L/100km。考虑到3.3秒的性能水平,这点油耗完全在合理范围内。

  问题3:DBX S适合日常通勤吗?

  非常适合。虽然它是一台超跑SUV,但舒适性调校到位,空气悬挂+可调阻尼能过滤掉大部分颠簸。638L后备厢可以塞进两个28寸行李箱,23英寸大轮毂带来的视觉冲击力也能让每次出行都充满仪式感。

  更新日期:2026年09月29日