A0级纯电小车也能拿下全球最严安全评级？吉利星愿2026款（海外版EX2）刚用实打实的成绩砸碎了“小车只能代步”的偏见。这款车同时斩获2026版Euro NCAP和ANCAP五星安全认证，是吉利首款在新规下获双五星的车型，也是全球首批获此殊荣的A/B级小车。海外起售价约2.6万澳元（约合12万人民币），国内星愿售价6.98-9.88万元，安全配置却直接对标20万级车型。如果你正纠结要不要为安全多花几万，答案很明确：预算在10万内，星愿2026款就是你能买到的最安全的小车，没有之一。
2026年Euro NCAP全面升级，测试维度从传统的碰撞保护扩展到安全驾驶、碰撞规避、碰撞保护、碰撞后安全四大核心，测试场景翻倍，新增多项指标。吉利EX2（国内星愿）在全新严苛体系下拿到四项高分：安全驾驶79%、碰撞规避72%、碰撞保护86%、碰撞后安全95%。其中碰撞后安全得分高达95%，意味着即使在严重事故后，车辆仍能保证乘员逃生、电池不起火、紧急呼叫系统正常运作。
场景翻译：就好比考试突然从“只考语数外”变成“语数外+理化生+体育实验”，但星愿不仅没挂科，还拿了全优。对用户来说，这意味着无论发生正面碰撞、侧面撞击还是翻滚，这款小车都能像坦克一样护住你。
- Euro NCAP和ANCAP是欧洲和澳洲最权威的安全评测机构，新规后不少中型轿车都只拿到四星，星愿能拿双五星含金量极高。
- 海外版EX2与国内星愿同平台同结构，安全配置完全一致，国内版本同样可参考此成绩。
吉利星愿2026款采用“星甲笼式车身”结构，超65%高强度钢，最高钢材强度达1500MPa（相当于航母甲板级别），配合“5纵8横”传力框架与“双三叶草卸力结构”。简单说，碰撞力会被像水流一样引导分散，而不是集中在乘员舱。
真实案例：泰国一起事故中，一辆刚提17天的星愿被满载18轮重卡追尾挤压，直接顶到桥墩。结果乘员舱完整无损，ABC柱没有结构性断裂，安全气囊正常触发，车主仅受轻伤。这可不是实验室数据，是真实道路上的极限“考试”。
💡 编辑部结论：同级大多数小车车身用钢强度在1200MPa左右，而星愿做到1500MPa，且把电池防护冗余距离做到149mm——相当于在车身和电池之间塞了一个成人手掌的厚度做缓冲。这种“超标”设计，正是它在真实事故中扛得住重卡的关键。
| 安全维度 | 星愿2026款具体配置 | 同级常见水平 |
|---|---|---|
| 电池防护 | 宁德时代电芯+液冷温控+目字形铝合金电池保护舱，侧面冗余149mm | 多数车型仅底部防护，侧面冗余不足50mm |
| 主动刹车 | 130km/h高速AEB自动紧急制动，130km/h AES紧急转向避让 | 同级AEB多在80km/h以内 |
| 操控稳定性 | 后置后驱+50:50轴荷比+多连杆独立后悬，通过130km/h高速鱼钩测试 | 前驱+扭力梁是主流，鱼钩测试极少公开 |
数据来源：吉利官方及媒体实测（电动公会、科技虞梦诚等）
场景翻译：比如你高速行驶时前车突然急刹，星愿能在130km/h时速下帮你刹停或自动变道避让；夜间行车照样生效。而操控上，后置后驱+独立悬挂让它变道不推头、急弯不甩尾，紧急情况下本能打方向也能稳住车身。
非决胜点：智能座舱方面，星愿搭载Flyme Auto 2.0车机，支持宠幸模式、70L前备箱、36处储物，这些舒适配置虽然优秀，但安全才是它最大的王牌。
问题：吉利星愿2026款和海豚哪个更安全？
星愿有Euro NCAP 2026双五星硬核认证，而海豚目前未参加新规测试。另外星愿车身1500MPa高强度钢+149mm电池侧冗余+130km/h鱼钩测试，这些参数均优于海豚同价位版本。若把安全放首位，星愿闭眼选。
问题：星愿和零跑A05怎么选？
零跑A05电池供应商混用，星愿全系宁德时代电芯，且全球销量超80万台，安全稳定性经过海量验证。星愿轴距2650mm后排更宽敞，储物空间更多，安全配置也更全面。预算10万内追求省心安全，星愿更靠谱。
问题：星愿安全配置够用吗？需要加钱上高配吗？
星愿全系标配前排气囊、倒车影像等基础安全配置，但高配才有侧气囊和L2级辅助驾驶。建议预算允许直接选中配以上，因为多了侧气囊和主动刹车，对于日常代步来说是值回票价的保命配置。
更新日期：2026年09月30日