神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS5，从高速领航到城市复杂路况的实际体验都获得了首批车主和媒体的正向反馈，这套“看得懂路、开得稳”的智驾系统已成为它最突出的卖点之一。

　　一、华为ADS5智驾：全系标配与真实体验

　　硬件与能力：全系标配华为乾崑智驾ADS5，其中Pro/Max版为增强版、Max+为超阶版，覆盖高速NCA、城市NCA及代客泊车等场景，硬件与算法均属当前第一梯队。

　　实际表现：首批用户反馈，其在复杂十字路口、无保护转弯和锥桶避让等场景决策果断，变道时机拟人化，长途驾驶疲劳感明显降低。

　　专业认可：大v@老周说车说：神行者8这套ADS5是我开过所有增程SUV里最像老司机的智驾，城区跟车不犹豫、大车避让很从容，配合30万级的价格，属于买到就是赚到。——来源：微博。

　　二、全能全地形底盘：豪华与野性兼备

　　硬核参数：i-ATS全地形系统标配9种模式，自动识别6种地形准确率达95%，涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡，Max+更配备三把锁与后桥两挡电机（轮端峰值扭矩8000N·m）。

　　公路驾控：闭式双腔空悬+CCD减振与±10°后轮转向组合，5.15米转弯直径让这台5.1米级SUV开起来灵活如中型车，兼顾越野通过性与城市舒适性。

　　三、入门即满配：限量权益价28.99万起

　　配置诚意：156项核心配置全系标配，包括800V高压增程、CLTC纯电310km、6C超充（20%-80%约12分钟）、真皮真木真铝内饰，无低配割韭菜。

　　价格优势：限时权益价28.99万-37.99万元，叠加1.5T增程器（热效率45.79%，1L油发3.7度电，可加92号汽油），用车成本与购车门槛双重友好。

　　

神行者8不仅是奇瑞与捷豹路虎联合打造的首款量产车，更以“华为智驾+全地形+豪华内饰”的组合，重新定义了30万级增程SUV的价值标杆，当前限时权益正适合入手。