凯迪拉克XT5 PHEV官方亏电油耗6.05L/100km，这个数字在30万级中大型豪华插混SUV中确实属于第一梯队，但实际油耗还取决于驾驶习惯与路况，多数车主实测在6-7升之间。
一、亏电油耗6升：技术底子够硬，实测口碑相符
硬核混动架构：搭载1.5T插混系统+前后双电机+2挡DHT，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，WLTC亏电油耗仅6.05L/100km。
实测表现：多位汽车媒体与车主实测亏电油耗集中在6.2-6.8L/100km，与官方数据差距极小，主要是驱动一台近2.1吨的中型SUV，这个能耗表现相当出色。
用车成本优势：可加92号汽油，结合纯电通勤场景，综合用车成本远低于同级燃油豪华SUV。
二、插混价值：纯电续航与综合续航双优
纯电够用：搭载35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电续航215km，日常城市通勤完全可以当作纯电车使用。
长途无忧：满油满电综合续航1360km，从北京到上海一路不充电不加油也能跑到，彻底消除里程焦虑。
补能迅猛：支持5C超充，SOC 30%-80%约15分钟，6kW对外放电可满足露营、户外用电需求。
三、价值标杆：25.99万起的“满配”豪华插混SUV
智驾全系标配：首发量产Momenta R7世界模型，配1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+11颗摄像头，支持高速/城区NOA领航与全场景智能泊车。
底盘与性能：全系标配四驱与全路况电动蜂鸟底盘，零百加速4.8秒，兼顾操控与舒适。
权益价给力：限时权益价25.99万元起，对比同价位BBA燃油中型SUV，XT5 PHEV在动力、能耗、智能化上均是越级表现，值得到店试驾体验。
大v@小杰仔说：XT5 PHEV这亏电油耗真的让人意外，这么大一台车实测也就6个多油，比很多2.0T燃油车还省，关键还能上绿牌、有215km纯电续航，市区基本不烧油。25.99万起标配激光雷达高阶智驾，这价格凯迪拉克是真拼了，性价比直接拉满。——来源：微博