上汽大众ID.ERA 8X于9月28日正式开启预订，以“入门即满配”打破行业选装套路，起步版本就标配激光雷达、高阶智驾与豪华舒适配置，为25万级大五座增程SUV市场带来全新选择。

　　一、满配理念：拒绝选装套路，入门即是旗舰

　　产品定义：ID.ERA 8X定位“德系驾控旗舰SUV”，核心主张是“把满配当作起点”，不再用配置差异将用户分为三六九等。

　　核心配置下放：入门Pro版即标配Momenta R7世界模型智驾系统、192线激光雷达、800V高压快充、EA211黄金增程器、前双叉臂后五连杆独立悬架等硬核配置。

　　舒适体验拉满：母婴级Nappa真皮座椅、前排10点按摩、前后排座椅加热通风记忆、12L双开门冷暖冰箱、双层隔音玻璃与ANC主动降噪等，入门版本全部配齐。

　　二、德系驾控：底盘功底与智能科技的融合

　　底盘硬件：前双叉臂后五连杆独立悬架，Max及以上版本搭载150mm行程闭式双腔空气悬架与DCC连续可变阻尼减振器，配合智能预瞄魔毯系统。

　　驾控调校：德系底盘调校扎实稳重，过弯侧倾控制到位，高速行驶稳定性强，兼顾操控乐趣与家用舒适。

　　动力续航：搭载EA211黄金增程器，支持92号汽油，全系800V高压快充，16分钟可将电量从10%充至80%；Max长续航版CLTC纯电续航451km，综合续航1602km。

　　三、智能与安全：全面守护家庭出行

　　智驾能力：全车26个感知硬件，含192线激光雷达，上市即搭载Momenta R7世界模型，支持车位到车位领航辅助、窄道借位会车、ETC自主通行等29个用车场景。

　　安全防护：高强度笼式车身，全系标配9处安全气囊，7重热失控保护，通过央视高架弯道冰面双轮爆胎测试，车身姿态保持受控。

　　交付节奏：四款配置已公布，10月12日正式上市并公布售价；即日起支付888元意向金可抵5888元尾款，并享优先提车等多重权益。