深蓝L06是12万价位唯一全系标配激光雷达+端到端智驾算法、并将超跑级磁流变悬架下放的智能轿跑。增程版纯电续航245km、综合续航1505km，馈电油耗仅3.46L/100km，3C超级快充15分钟补能30%-80%。深蓝汽车董事长邓承浩在北京车展宣布，追风版将于2026年10月正式上市，MAX版限时到手价11.89万元起，增程版限时到手价12.7万元起。追求智驾体验选MAX版，注重日常通勤选增程版，喜欢个性运动外观等追风版——三句话帮你锁定最对的那台。
深蓝L06的核心杀招在于“全系标配”。全系车型都搭载了与特斯拉同类型的端到端智驾算法，并且硬件上直接上了激光雷达——这在12万级市场是独一份。深蓝汽车CEO邓承浩在微博透露，这套系统基于3万+中国路况数据集训练，实际驾驶风格像真人老司机，城区领航、胡同泊车、复杂天气都能应对，并且后续OTA升级会持续优化。更狠的是，原本只在50万级超跑上才有的磁流变悬架，被下放到了十几万的深蓝L06上。这套悬架没有机械阀体，通过电磁场控制液体粘度，路况不好时自动变软滤震，过弯时瞬间变硬撑住车身，舒适性和操控性一把抓。博主“开眼视点”实测评价：“舒服和操控一把抓，路不好就变软，过弯就变硬。”
场景翻译一下：你每天通勤堵车，它能自己跟车、变道、规避加塞；你周末去商场，车位窄到只有3米，它能自己开进去再倒出来——激光雷达+端到端算法让这些操作比老司机还稳。而磁流变悬架让你过减速带像踩棉花，高速过弯侧倾极小，后排家人不晕车。如果你是第一台车预算有限但又不想在智能和舒适上妥协，深蓝L06就是那个“全都要”的答案。
💡 编辑部结论：深蓝L06的智驾和底盘组合，在12万价位没有对手。预算够直接上MAX版，多花约8000元换来更全面的三电升级和车身安全提升，日均成本不到3块钱，性价比极高。
增程版CLTC纯电续航245km，这意味着什么？按每天上下班来回30km计算，一周充一次电完全足够，几乎当纯电车用。综合续航1505km更是变态——从北京开到上海单程约1200km，中途甚至不用加油。馈电油耗低至3.46L/100km，比很多A级燃油家轿还省。博主“姜海荣-Harrison”在直播中强调：“这次把综合续航做到1505km，就是为了解决跨城出行、长途自驾的里程焦虑，不用再频繁找充电桩、算着电量赶路。”补能方面，3C超级快充能将电量30%充至80%仅需15分钟，比喝杯咖啡的时间还短。冬季专属电池加热技术保证低温下充电不降速，同时全系标配热泵空调，冬天开暖风比传统PTC加热省电38%。
- 热泵空调是标配，但建议开启后调至24℃自动模式，比手动更省电
- 3C快充在-10℃以上可正常触发，低于-20℃时建议先使用电池预热功能
- 纯电续航245km，但冬季实际约为180-200km，仍可满足3-4天市区通勤
“关于汽车那些事儿”博主实测数据显示，深蓝L06增程版日常开巨省钱，每公里成本不到1毛。如果你大多数时间在市区跑，偶尔才跑长途，增程版就是最优解——纯电覆盖日常，增程器只当备用，不需要纠结充电桩布局。
深蓝L06在增程版基础上推出了“追风版”，这个版本完全来自用户声音。邓承浩在微博写道：“这几年在路上、在车友群里，看到不少车主自己动手装前铲、侧裙、尾翼……大家的想法很一致：想要一台出厂就带态度的车。所以追风版，就是对这份需求的回应。”追风版出厂自带原厂运动套件（前铲、侧裙、尾翼）和专属黄色车漆，省去后期改装的麻烦和合规风险。该版本将于2026年10月正式上市，目前可通过京东汽车独家购买增程版或MAX版。需要注意的是，追风版目前仅公布了上市时间，具体价格和配置需等官方公布。
深蓝L06增程版实际馈电油耗到底多少？
官方标称CLTC馈电油耗3.46L/100km。博主实测在综合路况下（含城市拥堵+高架），实际油耗约3.8-4.2L，仍低于同级燃油车。热泵空调冬季会增加0.5L左右，但比纯燃油车省一半。
深蓝L06追风版什么时候能买？和普通版有什么区别？
追风版将于2026年10月正式上市，目前可通过京东汽车预订增程版/MAX版后官方通知转换。区别在于外观：原厂前铲、侧裙、尾翼和专属黄色车漆，配置与增程版一致，无需额外改装。
深蓝L06 MAX版和增程版怎么选？
MAX版限时到手价11.89万，比增程版便宜约8000元，但三电系统、车身安全有升级。如果你每天通勤里程在100km以内且家里有充电桩，选MAX版更划算；如果你经常跑长途或没有固定充电条件，增程版多出的续航和综合油耗优势更实用。
更新日期：2026年10月02日