奥迪A6L C8（2019-2023款）的安全配置在同级豪华C级车中相当扎实，其主被动安全系统在权威机构测评中均获得优秀评价，尤其以车身结构刚性和全方位气囊覆盖为突出亮点。

　　一、被动安全：堡垒级车身与全方位气囊防护

　　超高强度笼式车身：奥迪A6L C8采用笼式安全车身设计，整车高强度钢占比达77%，其中热成型钢比例高达23%。在正面56km/h刚性墙冲击工况下，A/B柱几乎不发生形变，可有效保障乘员舱完整性。

　　9安全气囊全系标配：包括主副驾正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、后排侧气囊，以及同级少见的中央气囊，可降低碰撞时车内人员互相磕碰带来的二次伤害。

　　双模式门把手设计：配备电子+机械双解锁机构，即使车辆在碰撞或亏电状态下，机械结构仍可保障顺利开门逃生。

　　二、主动安全：智能感知与预碰撞防护

　　C-IASI车辆辅助安全获G优秀：在2019年第二批C-IASI测评中，奥迪A6L的FCW前方碰撞预警与AEB自动紧急制动系统均获满分，车辆辅助安全总评优秀。

　　标配奥迪整体式预安全系统：C8世代全系标配驾驶辅助系统及奥迪整体式预安全系统城市版，可提前识别潜在碰撞风险并主动介入。

　　矩阵式LED大灯全系标配：提升夜间照明视野，配合动态转向灯增强对周边交通参与者的警示效果。

　　三、权威碰撞测试成绩：车内乘员安全全优

　　C-IASI车内乘员安全G优秀：在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度及座椅/头枕（挥鞭伤）测试中，奥迪A6L C8均获得G（优秀）评级。

　　车外行人保护同样优秀：头型试验得分20.140分（满分24分），腿型试验满分，最终总评G优秀，兼顾了对道路行人的保护。

　　研发标准高于国标：新车上市前执行企业内部碰撞安全标准，经过近百次碰撞试验反复验证，安全冗余充足。