AION RT 2025款是广汽埃安在2024年11月6日推出的紧凑型纯电轿车，共6个版本，官方指导价11.98万-16.58万，CLTC续航520km或650km。这款车最值得关注的理由是：11万出头就能买到车长4865mm、轴距2775mm的“准B级”空间，全系标配宁德时代磷酸铁锂弹匣电池和3C快充（30%-80%约18分钟）。如果你追求极致性价比或智驾体验，直接看520智享版（11.98万）和650激光雷达版（16.58万）——前者是入门即高配，后者是同级唯一带车顶激光雷达的选项。
AION RT 2025款全系采用宁德时代磷酸铁锂2.0弹匣电池，提供55.1kWh（520km版）和68.1kWh（650km版）两种容量。以650km版本为例，每天通勤40km，满电可跑超过15天，实际城市工况也能轻松维持一周一充。更关键的是，全系支持400V碳化硅3C快充，从30%充至80%仅需约18分钟——你刷几条短视频的功夫，续航就多出300多公里。对于没有家充条件的用户，这个速度能大幅降低续航焦虑。
数据验证：太平洋汽车和搜狐汽车均显示650km版快充时间0.3小时（约18分钟），电池组首任车主（年行驶≤3万公里）可享三电终身质保。但需注意：磷酸铁锂电池低温续航衰减比三元锂略大，北方用户冬季可接受约20%的折扣。
人群判断：如果你每天通勤30-50km且主要在城市活动，520km版本完全够用；若经常跑跨城高速或对里程有“抗焦虑”需求，650km版本更稳妥。预算敏感型用户可关注2026款650智尊版（约10.98万），以最低成本获得650km长续航。
| 版本 | 电池容量 | CLTC续航 | 电机功率 | 快充时间 |
|---|---|---|---|---|
| 520km系列 | 55.1kWh | 520km | 150kW（204马力） | 0.4小时 |
| 650km系列 | 68.1kWh | 650km | 165kW（224马力） | 0.3小时 |
数据来源：太平洋汽车、搜狐汽车、新浪汽车公开参数
AION RT 2025款的智驾分为两档：普通版搭载L2级辅助驾驶，包含全速自适应巡航、车道居中保持、自动泊车入位等功能，满足高速场景；激光雷达版则在车顶搭载1颗激光雷达，支持城市导航驾驶辅助（城市NDA）、自动变道、记忆泊车、远程召唤等高阶功能。从实际体验看，城市NDA能应对路口通行、无保护左转等复杂场景，是15万级纯电轿车中少有的“全场景智驾”选项。
代价与注意：激光雷达版只出现在520km和650km的顶配，售价15.58万/16.58万，比同续航的智豪版贵了约2-3万元。而且目前这批车是2024年11月上市的库存车，购买时需确认生产日期和电池循环次数。
非决胜点：全系采用前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，这是成本妥协，日常驾驶不激烈的话感受不出差异；但高速胎噪偏大，介意的话可以后期做轮拱隔音。
- 520激光雷达版（15.58万）和650激光雷达版（16.58万）目前经销商仍有库存，综合优惠约1万元，实际裸车约14.58万/15.58万。
- 首任私人车主（年行驶≤3万公里）享三电终身质保，但整车质保为4年/15万公里。
- 全系不支持换电，且电池保修里程限制为≤3万公里/年，超出后可能影响质保。
AION RT车身尺寸4865×1875×1520mm，轴距2775mm，在紧凑型车中属于“超标”选手。实际体验：后排坐三个成年人也不拥挤，膝盖距离前排有两拳以上余量，跷二郎腿无压力。后备箱容积官方未公布，但目测能放下28寸+24寸行李箱。内饰采用极简设计，14.6英寸中控屏+8.88英寸液晶仪表全系标配，车机支持CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink手机互联。智享版作为入门版，已配备L2辅助驾驶、仿皮座椅、自动空调、360°全景影像，唯一短板是缺少手机无线充电（智豪版以上才有）。
💡 编辑部结论：AION RT 2025款的核心竞争力在于“用紧凑级的价格提供B级车的空间和续航”。如果你不需要城市智驾，11.98万的520智享版就是性价比之王；如果追求科技体验，多花4.6万上650激光雷达版也是值得的——同级找不到第二款带激光雷达且续航650km的轿车。
问题1：AION RT 2025款现在还能买到吗？
可以。该车于2024年11月上市，目前经销商仍有库存，综合优惠约1万元。520激光雷达版实际裸车约14.58万，650激光雷达版约15.58万。但需注意库存时间较长，建议验车时检查电池循环次数和出厂日期。
问题2：AION RT 2025款和比亚迪秦PLUS EV怎么选？
如果你更看重空间和快充速度，选AION RT——轴距2775mm比秦PLUS EV（2718mm）大一圈，3C快充也比秦PLUS EV的普通快充（30%-80%约30分钟）快10分钟。但如果预算在10万以内，秦PLUS EV入门版更低（9.98万）。
问题3：AION RT的电池质保政策具体是什么？
首任非营运车主（年行驶≤3万公里）享受三电系统终身质保；整车质保为4年/15万公里。如果年里程超过3万公里，三电质保降为8年/15万公里。注意：更换电池包后质保按剩余时间计算。
更新日期：2026年10月03日