
零跑全新B01的上市时间早就定了——2026年7月16日,官方指导价9.58万-11.98万元,共5款配置。如果看到8.98万起的价格,那只是限时权益叠加后的入门价,实际起售价是9.58万。这台车直接把全域800V碳化硅高压平台、670km续航、双零重力座椅和激光雷达智驾全部塞进10万级,堪称该价位段「配置卷王」。如果你预算10万出头想买纯电轿车,零跑B01是绕不开的选项;如果你对智驾有刚需,激光雷达版闭眼选;如果只是通勤代步,590舒享版9.58万足够。
零跑B01全系基于LEAP 3.5架构打造,最大的杀手锏是全域800V碳化硅高压平台配合3C快充。具体来说,670km续航版本搭载69.7kWh磷酸铁锂电池,峰值充电功率达到210kW,30%充到80%最快仅需16分钟——这意味着你中午吃饭的功夫,电就充好了。590km版本电池60.8kWh,同样支持800V快充,只是充电倍率略低。另外,B01采用CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术,电池包高度降低25%,不仅带来更低重心,还提升了结构强度。后置后驱布局+50:50前后轴荷比,中欧联合调校的底盘让这台车开起来既有韧性又不颠,完全不像一台10万级轿车。
场景翻译:如果你每天通勤往返40km,670km版本可以两周充一次电;即使跑一趟400km的长途,服务区停20分钟就能补到80%电量。590km版本也能轻松覆盖一周通勤+周末近郊出游。
| 版本 | 电池容量 | CLTC续航 | 电机功率 | 0-100加速 | 快充时间(30%-80%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 590舒享版 | 60.8kWh | 590km | 132kW | - | 约20分钟 |
| 590悦享版/激光雷达版 | 60.8kWh | 590km | 180kW+ | - | 约20分钟 |
| 670悦享版/激光雷达版 | 69.7kWh | 670km | 180kW+ | 6.1秒 | 16分钟 |
数据来源:零跑官方配置表及媒体报道(2026年10月)
人群判断:如果你经常跑高速或对续航有焦虑,670悦享版(10.98万)是最划算的选择——多花6000元换来80km续航和更快的充电速度,绝对值。如果只是市区代步且充电方便,590舒享版9.58万也完全够用。
智能座舱方面,零跑B01全系标配高通SA8295P芯片(目前量产车最强座舱芯片之一),配合17.3英寸3K中控屏+8.8英寸仪表+50英寸AR-HUD三屏联动,运行Leapmotor OS 4.0系统。实际体验中,操作流畅度不输20万级车型,AI大模型对话、儿童智能对话等功能也都标配。更关键的是,激光雷达版(11.38万起)搭载了高通8650智驾芯片和27个高精度感知硬件,支持车位到车位全场景领航辅助——也就是从你家地库出发,到公司地库的全程辅助驾驶,覆盖高速、城市道路和泊车。这在10万级市场是唯一的存在。
舒适配置上,前排双零重力座椅(支持124°倾角、10点按摩、通风加热),采用母婴级OEKO-TEX最高环保标准认证面料。根据官方用户画像,超7成车主是00后和90后,女性用户占比超40%,说明这台车在颜值和舒适性上确实打动了年轻群体。缺点方面,物料中没有提及显著短板,但需要注意:590舒享版电机功率仅132kW,动力偏弱,适合佛系驾驶;另外,后排空间虽然够用,但相比比亚迪秦PLUS EV不算突出(非决胜点,仅作提醒)。
💡 编辑部建议:如果你预算刚好11万左右,590激光雷达版(11.38万)是性价比最高的版本——既有高阶智驾,又有800V平台,唯一牺牲是续航590km(比670版少80km),但日常完全够用。如果你对智驾无感,只想省心代步,670悦享版(10.98万)多花的6000元换80km续航和更快的充电速度非常值。
- 限时权益截至2026年10月31日24:00,锁单可享6000元双零重力座椅选装基金
- 0首付/最高5年超长贷/8万2年0息方案可叠加,具体咨询当地门店
- 本品增换购补贴4000元,建议到店详谈最终落地价
问题1:零跑B01具体哪一天上市的?现在还能买到吗?
零跑全新B01正式上市日期是2026年7月16日。目前(2026年10月)全国门店均有现车或展车,销售火爆(上市37天交付破万),建议尽快到店试驾锁定权益。昆明国际汽车城店等经销商有促销活动,电话接听率100%。
问题2:零跑B01的8.98万起售价是真的吗?
8.98万是限时权益叠加后的特定入门价格,实际官方指导价为9.58万起。终端优惠政策包括:8万2年0息、0首付、4000元增换购补贴等,叠加后确实能到9万以内,但需要到店详询最终落地价。
问题3:零跑B01和比亚迪秦PLUS EV怎么选?
零跑B01的核心优势是800V快充、激光雷达智驾、双零重力座椅,这些都是秦PLUS EV给不了的。如果看重补能速度和智能驾驶,闭眼选B01;如果更在意品牌保有量和保值率,秦PLUS EV更稳妥。但就产品力而言,B01是10万级纯电轿车的新标杆。
更新日期:2026年10月03日