10月3日，雷军在社交平台直接喊话“钓鱼爱好者关注一下探索版”，让这台29.99万元、带原生电动升降顶舱的小米澎程N90 Max探索版，一下子成了钓友们讨论的焦点。

　　一、升顶舱如何适配钓鱼场景

　　高位守钓视野：一键电动升顶后，二层形成一个2110mm×985mm的独立空间，挑高可达2.29米，坐在上面视野开阔，适合长时间守钓看漂，不用再蹲在岸边日晒风吹。

　　二层配套齐全：升顶舱内配有五扇纱网、独立照明、空调出风口和充电接口，钓鱼时手机、平板补电方便，还能防蚊虫。

　　驻车可用，原厂合规：整套升顶结构是工信部备案的原厂配置，约30秒可完成升降，年检无需拆卸，且仅限驻车、非公共道路使用。

　　二、钓鱼途中的生活配套

　　车内大床与地暖：二排座椅一键成床（1.87m×1.24m），配合最高38℃的三档地暖，秋冬夜钓或过夜也不冷。

　　外放电与长续航：支持6.6kW对外放电，可带动电煮锅、照明等设备；CLTC综合续航1705公里，加92号油，跑远点野钓不用频繁补能。

　　储物空间充裕：后备箱容积达2201L，竿包、饵料、钓箱等装备可有序收纳，不用每次搬运。

　　三、用车边界与安全提示

　　升降条件有明确限制：官方提醒，升降顶舱只能在车辆停放于非公共道路时使用，雨雪等恶劣天气不建议开启。

　　安全冗余设计：整车完成44.7km/h翻滚测试，顶舱通过1万次开闭测试，二层床板最大承重200kg，安全性有基础保障。

　　日常通勤影响小：闭合状态车高仅增加100mm，风阻系数0.245，既有的限高预警功能也能辅助通过地库。