别再被PPT上的油耗数字忽悠了——长城大狗HEV混动版直接把发布会开成了一场实车路测，从保定出发开到阿拉善，一箱油跑了1138公里，用4.94L/100km的实测油耗证明自己不只是“方盒子”，更是10万级混动SUV里的省油悍将。9月28日上市，限时换新价10.59万元起，三个版本覆盖两驱/四驱/智驾，目标是让预算10-12万的用户也能买到“用得省、开得爽”的轻越野座驾。
大狗HEV混动版上市当天，长城没有邀请媒体到酒店听宣讲，而是让车子满油出发，从保定一路向西，穿越高速、国道、山路、隧道、草原和沙丘，海拔从20米爬到1500米以上，全程满载4名乘客加摄影设备——这台车就是一箱油到底能跑多远。结果：全程直播实测油耗4.94L/100km，续航达1138公里。中汽中心认证的两驱油耗更是低至4.6L/100km，综合续航1381公里。注意，这不是空载滑行的“理想工况”，而是满载、爬坡、频繁加减速的真实路况。对于经常跑长途或自驾游的用户来说，一箱油从北京跑到上海还有富余，日常通勤更是“加一次油开一个月”。
- 两驱版（Hi2）油耗更低，适合铺装路面通勤；四驱版（Hi4）因后桥电机+差速锁略高，但仍是同级省油标杆。
- 实测路线包含大量爬坡路段，平路续航理论上更高。
很多混动SUV为省油牺牲动力，大狗HEV没有。它搭载1.5T混动专用发动机（热效率41.5%），Hi4四驱版综合功率182kW、扭矩670N·m，零百加速6.6秒——比多数2.0T燃油车还快。起步电机驱动安静迅猛，中段超车随叫随到，变速箱无顿挫。更关键的是它的四驱架构：四挡四驱串并联混动，支持九模智能切换，后桥配备电控机械牙嵌式差速锁。这意味着它不仅能在城市里省油，到了烂路、沙地、泥泞也能脱困——这正是“方盒子”用户真正需要的。前驱版前后轴荷比50:50，过弯稳健；四驱版在湿滑路面信心更足。一句话：日常通勤像电动车一样平顺，周末撒野像越野车一样不怂。
💡 编辑部结论：大狗HEV混动版是10万级唯一同时做到“省油、加速快、带差速锁”的方盒子SUV。如果你既要通勤省钱，又想去城郊钓鱼/露营，它比纯燃油版或纯电SUV更灵活。
大狗HEV混动版共三个版本，限时换新价10.59-12.39万元。所有版本均标配15.6英寸2.5K中控屏（Coffee OS 3系统，支持AI大模型语音交互）、9英寸HUD、Coffee Pilot 3 Lite智驾（26颗传感器，高速/城市NOA、200+泊车场景）。核心差异在于驱动形式和智驾等级：
| 版本 | 驱动 | 限时价 | 核心差异 | 适合人群 |
|---|---|---|---|---|
| Hi2 电混Pro版 | 前驱 | 10.59万 | 无差速锁，智驾基础版 | 城市通勤为主，注重油耗 |
| Hi4 电混Max版 | 四驱 | 11.59万 | 后桥差速锁+智能四驱，Hi4性能完全体 | 轻越野/自驾游，追求脱困能力 |
| Hi4 电混Max领航版 | 四驱 | 12.39万 | 增加高速NOA、自动变道等高级智驾功能 | 科技控，经常跑高速 |
数据来源：长城官方发布会，限时换新价截至2026年10月底
（非决胜点）空间方面，大狗轴距2738mm，后排腿部空间约两拳，头部由于方盒子造型非常宽裕，后备厢规整。座椅支持放倒，适合搬运大件或临时休息。这套座舱系统流畅度不错，AI大模型可识别连续语音指令，“打开天窗、空调调到24度、播放周杰伦”一步完成。
大狗HEV混动版一箱油真的能跑1000公里以上吗？
能。上市直播实测一箱油1138公里，中汽中心认证综合续航1381公里（两驱版）。官方数据由第三方权威机构出具，可信度较高。但实际续航受驾驶习惯、气温、路况影响，日常使用保守估计900-1000公里。
四驱版油耗比两驱版高多少？
官方认证数据：两驱4.6L/100km，四驱4.94L/100km，差距约0.34L。按照一年2万公里计算，四驱版一年多花约500元油费，换来的是脱困能力和湿滑路面安全感，性价比很高。
哪个版本最值得买？
首推Hi4电混Max版（11.59万）。既有四驱和差速锁满足轻越野，又不需要为高阶智驾多花钱。日常油耗仅比两驱高一点点，但多了越野能力，是“方盒子”的灵魂版本。
更新日期：2026年10月03日