一、动力与续航：增程/纯电各有所长
增程版四驱分布：增程Max四驱版（23.98万）采用双电机四驱+37kWh电池，CLTC纯电续航235km、综合续航1445km，零百加速5.2秒。
增程版长续航：增程Max+长续航版（25.98万）为单电机后驱，搭载53.4kWh电池，纯电续航355km、综合续航1605km，适合日常通勤用电、长途用油。
纯电版布局：纯电Max版（22.98万）与Max+版（24.98万）均搭载81kWh巨鲸电池，续航分别为602km与630km；Ultra四驱版（29.98万）为唯一纯电四驱，续航表现更优。
二、智驾硬件：激光雷达规格分级
舱内共光路雷达：Max版搭载舱内共光路激光雷达（等效128线），支持高速NOA与ADS增强版。
896线双光路雷达：Max+及Ultra版升级为896线双光路图像级激光雷达+后向固态激光雷达，点云密度为192线4倍，探测距离300米，支持城区NOA。
传感器数量差异：高阶版配备5个4D毫米波雷达+12个超声波雷达+11个摄像头，相比增强版感知硬件更全面。
三、底盘与舒适配置：空悬与零重力座椅
悬架系统分化：除入门版外，全系标配闭式空气悬架+连续可变阻尼减振器，搭配华为途灵平台与前双叉臂后五连杆结构。
座椅配置差异：Max+版标配主驾零重力座椅+电动方向盘，Ultra版升级为主副驾双零重力座椅。
其他标配：全系标配鸿蒙座舱、26.1英寸W-HUD、舒云座椅、9安全气囊及华为巨鲸电池平台。