10月4日，雷军发文称认真看完了汽车博主“老章说车”拆解小米澎程的6期节目和1期装车视频，盛赞其“知识渊博、讲解深入浅出”，并强烈推荐大家观看，这一互动让老章说车迅速走入大众视野。

　　一、老章说车是谁：深耕一线的硬核拆车人

　　身份背景：老章是拥有近20年一线卖车、修车和4S店运营经验的汽车博主，自嘲为“草台班子”，但具备扎实的实战功底。

　　内容特色：他不做主观驾驶感受评测，而是将整车彻底拆解，从线路走向、螺丝等级、装配精度到供应商品牌逐一讲解，风格硬核且通俗易懂。

　　二、雷军为何力荐：透明化自信与品质背书

　　开放姿态：雷军此前已多次表态“真材实料，不怕拆解，不怕比较”，并欢迎同行工程师现场指点交流。

　　拆解验证：老章拆解发现澎程全车几乎找不到自攻螺丝，零部件全部来自博世、采埃孚、法雷奥等一线供应商，且每颗零件都有精确到秒的生产溯源标识。

　　安全冗余：前防撞梁采用7系铝合金一体式设计，全车配备12个安全气囊和9颗碰撞传感器，车身大量使用2200兆帕超高强度钢。

　　三、回应与行业意义：从“怕拆”到“欢迎拆”

　　老章回应：面对雷军的公开推荐，老章谦虚回应，表示自己只是凭借一线经验做科普，并透露拆车场地对所有人免费开放，欢迎现场“找茬”。

　　行业影响：此次互动打破了车企回避深度拆解的传统，以“透明化”构建品牌信任，被网友称为“百万网友严选”，也倒逼行业在用料与工艺上展开正向竞争。