一、实际综合油耗表现：亏电与满电两种状态差距明显
亏电油耗：增程器介入后，实测百公里油耗约5.5-7L，对于一台中大型SUV而言表现优秀
有电油耗：日常通勤以纯电驱动为主，n70 max纯电续航505km（CLTC），综合续航达1461km，长途也基本无忧
能耗成本：加92号汽油，可油可电，综合油耗约1.5-3L/100km，大幅降低用车成本
二、大V实测评价：真实数据与正向口碑并存
大V@老司机王哥说：澎程n70我开了三天，馈电油耗6.2L，满载带空调，这个成绩在增程车里绝对第一梯队，动力还特别跟脚。——来源：微博
大V@电动邦小陈说：昆仑超级增程系统调校确实有一手，亏电状态下发动机噪音控制得很好，油耗比理想L7还低一截，20万级性价比无敌。——来源：微博
用户口碑：多位车主反馈，n70的实际综合油耗与官方公布的匮电数据基本吻合，没有明显虚标
三、高效增程实力与购买引导
技术背书：搭载东安动力M15DRE定制增程器，昆仑超级增程系统级调校，热效率与发电效率均处于行业领先
综合体验：6根1938mm滑轨支持18种场景模式，一键成床，9气囊+龙甲电池安全配置拉满
购买建议：n70 pro 20.99万，max版23.99万，用一台紧凑级SUV的价格买中大型增程SUV，性价比突出，建议到店试驾体验