2026款理想i6已确定于今年10月底正式上市，11月初开启交付，原定9月底开启预定的计划已作调整，交付节奏保持不变。

　　一、上市与交付时间正式敲定

　　官方计划：理想汽车产品线负责人李昕旸于9月23日发布说明，2026款理想i6原计划9月底开启预定，经收集用户意见后，调整为10月底正式上市，11月初开始交付不变。

　　9月销量佐证：理想汽车10月1日公布数据，2026年9月交付31,817辆，并明确“理想i6将于本月上市”，与10月底的时间点相互印证。

　　欧洲同步：10月，2026款理想i6在上市的同时，理想汽车也将在巴黎车展完成欧洲首秀，i6将正式登陆欧洲市场。

　　二、延期原因：合格证决定试驾节奏

　　核心原因：理想CEO李想回应称，2026款i6于9月初才登上工信部目录，约10月底才能取得车辆合格证，没有合格证车辆无法上牌，到店也无法上路试驾。

　　用户价值考量：作为销量最大的车型年度款，若无法试驾，用户就不能体验新款最重要的升级——马赫芯片与马赫VLA 2.5，难以展示i6的真正价值。

　　缩短等待期：与其发布后让用户等一个多月，不如将发布时间与交付时间拉近，减少用户下单后的等待焦虑。

　　三、核心升级与市场基础

　　自研电池上车：2026款理想i6将搭载理想自研5C电池，并同步搭载自研马赫芯片，9月底开放预订、11月初交付。

　　外观与配置微调：延续鲨鱼前脸与星环大灯设计，换装ADB大灯；申报信息显示仍提供单电机（250kW）与双电机（150kW+250kW）两种动力。

　　市场表现亮眼：理想i6上市一年热卖超19万辆，曾连续8个月位居20万以上纯电销量前三，月销一度稳定在2万辆水平，堪称爆款。