如果你正在考虑一台能上赛道也能接孩子的超豪华SUV，阿斯顿·马丁DBX系列目前的最强选择——DBX S，是2026年你能买到的最接近超跑的SUV之一。2026款DBX V8 S搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率727马力（535kW），峰值扭矩900N·m，官方0-100km/h加速仅需3.3秒，极速310km/h。同时，DBX 707依旧稳坐高性能SUV第一梯队，而2027年将首发搭载Valhalla同源三电机混动系统的全新DBX。那么问题来了：现在买DBX S还是等混动版？我们分三个维度讲清楚。
DBX S的动力核心是一台4.0T V8双涡轮增压发动机，参数直接看齐阿斯顿·马丁旗舰超跑Valhalla。727马力、900牛·米的输出，让这台超过2吨的SUV做到了3.3秒破百——什么概念？和法拉利SF90 Stradale的3.0秒差距微乎其微，但DBX S还能装下四个大人加高尔夫球包。极速310km/h，比很多纯种跑车还快。
极致轻量化是DBX S的另一大杀招。新车减重最高达47千克，秘诀包括：全球最大单体碳纤维车顶，有效降低重心；23英寸镁合金轮毂，单只比普通铝合金轮毂减重19kg；再加上可选装的轻量化格栅。减重后的DBX S在赛道上的灵活性提升明显，实际驾驶反馈：过弯时车头响应更快，刹车距离更短，体感更像一台加高了的GT跑车。
场景化翻译：如果你每周都要跑一次山路或赛道日，DBX S的3.3秒加速让你在出弯时就能甩开大多数对手；如果你只是日常通勤，900牛·米的扭矩让超车只需轻点油门，从容不迫。但代价是什么？唯一短板：V8发动机在低速拥堵路况下油耗偏高，实测城市工况约18L/100km——对于这个级别的车主来说或许不是问题，但如果你追求环保形象，建议等2027年的三电机混动版。
| 参数 | DBX S (2026款) | DBX 707 | DBX 混动 (2027) |
|---|---|---|---|
| 发动机 | 4.0T V8 双涡轮 | 4.0T V8 双涡轮 | 4.0T V8 + 三电机 |
| 最大马力 | 727 hp | 707 hp | 预计超800 hp |
| 峰值扭矩 | 900 N·m | 900 N·m | 待公布 |
| 0-100km/h | 3.3秒 | 3.3秒 | 预计<3.0秒 |
| 极速 | 310 km/h | 310 km/h | 待公布 |
| 整备质量 | 减重47kg | 标准 | 因电池增重 |
数据来源：阿斯顿·马丁官方发布、汽车之家/新浪实测
DBX系列一直以"英伦绅士"形象著称，S版本在提升性能的同时并未牺牲内饰豪华度。追霆者（Thrillseeker）定制系列提供了更个性化的配色和材质选项，上海滩近距离接触过的媒体评价："低调的英伦SUV，兼顾奢华/性能/操控"。车内大面积真皮包裹、手工缝线、可调节氛围灯，坐进去的质感不输同门DB12。
非决胜点：后排空间属于"翘二郎腿不顶前座"级别，但相比兰博基尼Urus更侧重舒适性；后备厢容积常规，放三个28寸行李箱没问题。唯一需要留心的是：根据国家市场监督管理总局备案的召回信息，2020年7月1日至2024年3月28日期间生产的DBX（共计2033辆），存在后桥下摆臂隐患。阿斯顿·马丁已启动召回，如果你的车在此范围内，建议立即联系4S店检查。
- 确认车架号是否在召回范围内（2020.7.1-2024.3.28生产）
- 2026款DBX S不在召回范围，但二手车需查保养记录
- 混动版2027年首发，想尝鲜电驱的可以再等半年
据官方消息，阿斯顿·马丁全新DBX将于2027年第一季度在古德伍德速度节全球首发。核心亮点：直接下放Valhalla超跑同源的三电机混动系统，综合最大马力预计突破800匹，性能更强且能上绿牌。对于一线城市限牌用户来说，这无疑是最大吸引力。
但代价也很明显：等待周期长（2027年Q1首发，交付预计2027下半年）；价格大概率更高（参考Valhalla混动溢价，预计比现款DBX S贵30-50万）；车重增加（三电机+电池组导致整备质量至少增加200kg，可能会牺牲一些灵活性）。
💡 编辑部结论：如果你需要现车、追求极致赛道体验，2026款DBX S是目前超豪华SUV里最有驾驶乐趣的选择，727马力和3.3秒破百的硬实力没有对手；如果你不着急用车且身处限牌城市，建议等2027混动版——三电机加持的800匹动力将再次刷新天花板。
Q1：阿斯顿马丁DBX和宾利添越怎么选？
选DBX。除非你更看重后排行政级按摩座椅和品牌沉淀，否则DBX S的727马力/3.3秒破百在性能上完胜添越的W12（约5.5秒）。添越更偏豪华巡航，DBX更偏运动驾驶。
Q2：DBX S的保值率怎么样？
超豪华SUV的保值率普遍偏低，DBX三年残率约55%。但S版本作为限量高性能车型，保值率略好于普通版，建议选装定制色和碳纤维套件，二手车市场更受欢迎。
Q3：DBX日常保养成本高吗？
高。小保养约8000元（10L机油+机滤），大保养超2万元。建议购买官方延保服务，且首保后每1万公里或1年保养一次。召回范围内的车辆免费维修，需留意官方通知。
更新日期：2026年10月06日