坦克300 Hi4-Z 2026款在安全配置上实现了智能化与越野冗余的双重进阶，不仅首搭激光雷达与城市NOA高阶智驾，更保留了非承载式车身与传动系统安全冗余设计，为城市通勤和越野场景都提供了全面防护。
一、智能驾驶辅助系统全面升级
高阶智驾硬件：Hi4-Z混动版配备激光雷达和Coffee Pilot 3智驾系统，实现覆盖高速与城市的NOA导航辅助驾驶功能，插混车型可终身免费解锁价值26000元的城市+高速NOA。
L2级辅助驾驶：全系标配L2级驾驶辅助，涵盖自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，并支持自动泊车、遥控泊车与循迹倒车，窄位停车更从容。
主动安全预警：车辆搭载前向碰撞预警、盲点监测等主动安全系统，配合360°全景影像，在城市复杂路况中降低驾驶风险。
二、被动安全与车身结构冗余
非承载式车身：坦克坚持非承载式车身作为越野车的安全准入门槛，大梁结构在碰撞中可有效吸收和分散冲击力，保障乘员舱完整性。
传动系统冗余设计：机械四驱结构配合4L模式扭矩放大2.64倍，传动系统安全系数整体达3倍以上，确保极限工况下动力传输稳定可靠，为行车安全提供坚实保障。
全新座椅平台：升级后的座椅采用更长座垫和三层泡棉结构，包裹性与支撑性大幅提升，减少长途驾驶疲劳，间接提升行车安全性。
三、越野场景专属安全配置
全地形控制系统：提供10种驾驶模式（含专家模式），针对雪地、岩石、泥地等复杂路况优化动力输出与制动策略，提升脱困时的车辆稳定性。
大扭矩分动箱：4L模式下扭矩放大倍数提升至2.64倍，配合限扭扭矩提升至3300N·m，在陡坡攀爬或极限脱困时提供更从容的动力储备。
科技化大灯组：LED大灯亮度提升25%，照射宽度增加约6米（单侧），可多覆盖3个车道，夜间越野或野外行车视野更清晰。