2026款兰博基尼Urus家族，买插混版Urus SE是当下最理性的选择——裸车指导价297.1万元，选装后含消费税落地价普遍在350万-397万元，但已有车商报出全款优惠价329万元（含豪车税、选配、店内保险），相当于直接省出一台宝马5系。这款车搭载4.0T V8+电动机组成的插混系统，纯电续航45km，兼顾超跑性能与城市通勤。如果你预算在330万-400万之间，又想要一台能上绿牌、能日常代步的兰博基尼SUV，Urus SE是目前唯一的答案。
根据市场最新信息，2026款Urus SE的官方指导价为297.1万元，但选装后含消费税的落地价普遍在350万至397万元之间。不过，2026年9月有车商报出全款优惠价329万元，已包含豪车税、选配和店内保险——这个价格比一年前同配置车型便宜了至少30万。对比2020年前后Urus普遍加价、落地360万-380万的行情，现在的价格可以说进入了“性价比窗口期”。
如果你追求极致性价比，不妨关注行驶几十公里的准新车。市场已有SE版本上牌过户车，选配碳纤维内饰、B&O音响、23寸轮毂等，价格往往比新车再低10万左右。但要注意，这种车需要承担过户税费和潜在的使用痕迹，适合不介意上过户记录且想省钱的买家。
| 版本 | 指导价 | 落地价参考 | 动力亮点 |
|---|---|---|---|
| Urus SE（插混） | 297.1万元 | 329万-397万元 | 纯电续航45km，兼顾性能与城市通勤 |
| Urus S（燃油） | 约297万元 | 330万-380万元 | 4.0T V8双涡轮，657马力，零百3.6秒 |
| Urus Performante | 329.729万元 | 约370万元 | 轻量化车身，零百仅3.3秒 |
数据来源：车商报价及微博大V信息（2026年9-10月）
场景翻译：如果你每天通勤距离在40km以内，Urus SE的纯电续航刚好覆盖往返路程，一周充一次电即可，相比纯燃油版每百公里省下近20升油（约150元），一年省2万油费不是问题。
💡 编辑部建议：市场329万的全款优惠价是现阶段最值得入手的价格，但需确认是否包含所有选装件（如B&O音响、碳纤维内饰、全景天窗等）。如果选装配置较低，实际落地价可能更低，但体验会打折扣。
2026款Urus家族中，Urus SE（插混版）已经取代纯燃油版成为绝对主力。原因很直接：它既能上绿牌（限牌城市享受政策），又能满足日常纯电通勤，同时保留了V8发动机的声浪和加速快感。而纯燃油的Urus S和Performante版本，虽然动力参数更强（Urus S 657马力/零百3.6秒，Performante零百3.3秒），但在当前市场行情下，其价格与插混版重叠，且无法享受新能源牌照优惠。
关键差异：Urus SE的电动机输出强劲，综合功率达800马力，实际加速体验不输纯燃油版。更重要的是，纯电模式下开起来安静、平顺，完全不像一台暴躁的兰博基尼——这对于每天接送孩子、出入高档商圈的车主来说，反而是加分项。
人群判断：如果你住在限牌城市（如上海、北京），或者每天有短途通勤需求，闭眼选Urus SE。如果你纯粹为体验V8声浪而买车，且不差油钱，Urus S目前的优惠价也能拿下，但建议等二手准新车，性价比更高。
养一台Urus的费用不低，但也没想象中离谱。根据车主实测，2020年上牌的Urus，经济模式下油耗百公里17L左右，运动模式25L左右，每月油费约3000元，一年4万足够了。小保养一次约1万元，保险一年约3-4万元，合计每年养车成本约10万元。插混版Urus SE因为能纯电行驶，油费能省一半，一年总花费可控制在8万元以内。
二手市场方面，Urus的保值率在过去几年经历断崖式下跌。2021年落地价420-430万的Urus，到2022年底二手价格已跌至330-350万。2023年后的Urus S，8000公里准新车报价仅265万-300万。这意味着买新车后头两年贬值可能超过80万，但反过来，现在买准新车反而划算——相当于用一台X5的价格，开走了兰博基尼。
- Urus SE纯电续航仅45km，冬季实际续航可能缩至30km左右，每天通勤超40km者慎选。
- 市场329万全款优惠价需确认是否为“库存车”（展示车/试驾车），看生产日期是否在6个月内。
- 选装碳陶瓷刹车、碳纤维套件的二手车，后期更换成本极高（一套刹车盘约10万），建议买带质保的准新车。
非决胜点：如果你买车纯粹为了收藏，建议关注Urus Performante限量版，其轻量化车身和赛道调校在未来可能更稀缺。但如果是日常代步+社交属性，插混版SE才是2026款的正确答案。
💡 最终结论：2026款Urus售价已进入历史低位，329万的全款优惠价和二手准新车的性价比，让它不再是遥不可及的“理财产品”，而是一台真正可以日常驾驶的超跑SUV。如果你预算到位，别犹豫，选Urus SE插混版。
问题：2026款Urus最低落地价多少钱？
目前最低全款落地价为329万元（含豪车税、选配、保险），由车商“朱宏-ZHong”在2026年9月报出。但需注意该价格对应的配置是否满足需求，如果选装较少，实际落地价可能低于这个数字。
问题：Urus SE和Urus S哪个更值得买？
两者指导价接近（都是297万左右），但SE能上绿牌、纯电通勤省油，动力也不输S版本（综合功率800马力）。除非你对V8纯燃油声浪有执念，否则SE更实用。另外，SE的性能更强（零百3.3秒 vs S的3.6秒）。
问题：二手Urus值得买吗？性价比高不高？
值得。比如2023年上牌的Urus S，8000公里二手车报价仅265万，相当于新车落地价的7折。Urus SE准新车（几十公里）价格也比新车便宜10万左右。但务必检查底盘、发动机状态，并确认是否有选装配置清单。
更新日期：2026年10月06日