一、中国车主画像持续年轻化

　　平均年龄走低：劳斯莱斯官方此前披露，中国车主平均年龄约39岁，明显低于全球车主43岁左右的平均水平，其中30岁以下车主占比已达16%。

　　纯电车型更吸年轻客群：首款纯电车型闪灵的中国首批车主平均年龄仅37岁，是整个产品线中平均年龄最低的，显示出电动化战略对年轻群体的吸引力。

　　客群结构多元化：女性客户占比逐年上升，金融、娱乐、生物制药、新能源等领域的新兴高净值人群正成为购车生力军。

　　二、专属定制中心持续加码

　　上海定制中心业务增长显著：上海专属定制中心自2023年8月投入运营以来业务持续增长，2025年全年营收同比增长约三分之二。

　　北京新展厅落成：最新落成的北京展厅是全球仅有的四处海外专属定制中心之一，彰显中国市场在劳斯莱斯全球版图中的重要地位。

　　定制需求日益复杂：中国客户提出的定制需求越来越复杂，单车价值持续上升，品牌以所创造的价值而非销量数字衡量成功。

　　三、产品与渠道布局年轻化

　　电动化与性能取向：劳斯莱斯推出闪灵等纯电车型及Black Badge系列，更强调驾驶者体验与动态性能，吸引偏好科技感与自我驾驶的年轻客群。

　　电动化战略延续：劳斯莱斯中国明确回应，电动化仍是品牌发展方向，V12发动机生命周期将延续至下一个十年，以适应全球政策变化与客户需求。

　　市场表现稳健：2025年全球交付5664辆，同比微降0.8%，仍为历史第四高水平；中国持续稳居劳斯莱斯全球第二大市场。