13.99万元的660 Pro版，是ID. AURA T6车系里把长续航与质价比平衡得最好的家用版本，对绝大多数家庭来说配置完全够用，甚至称得上“越级”。
一、13.99万买到什么：核心配置全系共享，长续航一步到位
续航与电池：搭载77.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航660km，30%—80%快充仅需约22分钟。
智能座舱不看版本：15.6英寸2.5K中控屏、10.25英寸全液晶仪表、4nm座舱芯片、四音区语音、AI大模型车机全系标配，低配不减配。@中国一汽
底盘操控：全系标配德系调校的FSO可变阻尼减振器与后五连杆独立悬架，麋鹿测试成绩80.02km/h，行驶质感延续大众一贯的扎实稳重。
二、诚实的取舍：660 Pro相比高配少了什么
差异点：无192线激光雷达，智驾为L2级（ACC+车道保持+APA自动泊车），不支持城区NOA。
关键补充：660 Pro版同样支持高速NOA领航辅助，对于跑高速居多的家庭用户，智驾体验不打折。@小白同学来啦
现实判断：城区NOA属于锦上添花，普通家庭通勤代步、节假日高速出行的场景下，L2+高速NOA已覆盖95%以上用车需求。
三、终身质保“343权益”兜底，家用更安心
三终身：首任车主整车终身质保（含三电）、原装备件终身质保、终身免费道路救援。@说车的小宇
四担责：三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故、首年智驾事故厂家兜底赔付。
三免费：免费代步车、免费取送车、免费车辆健康检查，全生命周期用车成本更低。
大V@黑猫警长爱开车说：第一代的大众ID系列（3/4/6）的底盘和续航得到一致好评，主要被诟病的点还是在车机智能化和辅助驾驶方面，这次ID.AURA T6狠狠的补上了这一课，全系标配AI智能车机、科大讯飞语音助手，更是把激光雷达城市领航打到了15万以内，狠狠的补上了这一课！——来源:微博