一、核心规则：以驶离出口时间为准

　　判定标准：免费通行时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准，与驶入入口时间没有直接绑定。

　　提前上高速：若在免费时段前（如9月30日）驶入高速，只要在10月7日24时前驶离出口，即可全程免费。

　　超时即收费：若免费时段内驶入、但10月7日24时后才驶出，需缴纳全程通行费，ETC系统计时精确到毫秒，无缓冲期，超时1秒即按全程计费。

　　二、关键时刻的省钱策略：就近下高速再上

　　操作方式：若免费时段即将结束仍在高速上，应选择最近的出口驶出，此前行驶路段全部免费；之后重新驶入高速前往目的地，即使超过免费时段，也只需支付后面这一段的路费。

　　策略优势：与其冒险“踩零点”冲收费站，不如提前1-2小时就近下高速，既保证安全，又能最大限度享受免费政策。

　　官方提醒：交通运输部明确提醒，千万别为省钱冒险“踩零点”驶离高速，曾有司机因晚几分钟下高速被收取千元过路费。

　　三、附加注意事项

　　适用车型：免费仅限7座及7座以下小型载客客车（含允许上高速的摩托车），8座及以上客车、货车等不免费。

　　车道一致：ETC车辆走ETC通道进出，人工通道车辆走人工通道进出；混走容易导致抬杆失败或计费异常。

　　安全第一：免费结束前1小时收费站往往扎堆排队，追尾事故率较平日倍增；切勿为赶时间龟速行驶（违反60km/h最低限速）或急加速变道。