奔驰EQE SUV的安全性能延续了奔驰“安全为先”的造车理念，在车身结构、电池防护和主动安全方面均有扎实表现，尤其在电动化时代针对高压安全建立了高于行业标准的防护体系。

　　一、碰撞安全：严苛测试下乘客舱完好

　　高难度对撞测试：奔驰曾举办史上首次电动车对撞测试，由家族最重的EQS纯电SUV与最轻的EQA以112km/h相对速度、50%重叠率碰撞，碰撞能量高于E-NCAP标准。

　　关键结果：两车乘客舱、车内大屏与高压电池均完好无损，高压系统自动关闭，车门可正常开启，假人数据显示驾乘人员受致命伤害风险极低。

　　同源安全标准：EQE SUV与EQS同属奔驰纯电家族，共享“无论车型级别、驱动形式，安全为先”的制造理念。

　　二、电池安全：高于行业标准的防护体系

　　IPX9K防水等级：电池防水标准远超行业普遍采用的IPX7，可抵御高温高压水流冲击。

　　多级高压保护：奔驰提出含8项核心要素的多级高压保护概念，涵盖高压部件外壳强化、独立电缆闭路、自动断电与手动切断选项等。

　　碰撞即时断电：发生撞击后车辆即刻断电，且通高压电部件能迅速放电，避免二次风险。

　　三、主动安全：PRE-SAFE与智能防护

　　预防性安全系统：预判碰撞即将发生时，系统可瞬间关闭车窗、收紧安全带、调直座椅靠背，并释放粉噪保护耳膜；驾驶位B柱附近气室还能将驾驶者向车内推送50毫米，争取更多溃缩空间。

　　AEB自动紧急制动：在80km/h车速下遇到静态障碍物能稳稳刹停，黑夜、雨天等复杂路况下依然保持稳定性能。

　　狭窄区域动力锁定：在空间狭窄、人流密集处，若探测到油门踩下幅度过大，车辆会锁定动力，仅提供可挪动的极低速度，需手动确认环境安全后才恢复。