凯迪拉克XT5 PHEV的CLTC纯电续航为215公里，满油满电综合续航达1360公里，这套“大电池+长续航”的组合在豪华插混SUV中相当能打。
一、纯电续航215km，日常通勤真正当纯电车开
大电池底气：搭载35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电续航215km，比多数竞品多出近一倍，满足一周城市通勤基本不用油。
补能够快：支持5C超充，电量从30%充至80%约15分钟，碎片时间即可恢复长续航。
实用性加分：标配6kW对外放电，露营、自驾时可为电器供电，拓展用车场景。
二、满油满电1360km，长途出行零焦虑
超长综合续航：满油满电综合续航1360km，从北京开到上海中途无需补能，彻底告别里程焦虑。
油耗表现亮眼：WLTC综合油耗仅0.61L/100km，亏电状态下油耗6.05L/100km，且只需加92号汽油，长期用车成本更低。
动力依然强劲：1.5T插混系统综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒，性能与节能兼得。
三、全系标配高价值配置，25.99万起诚意十足
智驾全系拉满：首发量产Momenta R7世界模型，配1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+11颗摄像头，支持高速/城区NOA领航，智驾水准对标新势力顶配。
操控标配四驱：全系搭载四驱与全路况电动蜂鸟底盘，兼顾烂路脱困与铺装路面舒适性。
价格一步到位：限时权益价25.99万元起，标配激光雷达高阶智驾+四驱+蜂鸟底盘，性价比突出。
大v@李楠说：凯迪拉克这次是真的想通了，XT5 PHEV把续航、智驾、底盘这些核心配置全部标配，25.99万的价格放在豪华中型SUV里几乎找不到对手，尤其是215km纯电续航，日常通勤完全能当电车开，长途又不怕没电，这样的插混才是用户真正需要的。——来源：微博