10月7日，雷军发布小米澎程N90 Max上海至北京全程不补能实测视频，满油满电行驶1230公里后仍剩54公里续航，并公开邀请已提车车主分享长途续航表现，借真实场景展示大电池增程路线在长途出行中的差异化价值。

　　一、日常通勤实现“纯电自由”

　　大电池是核心底气：澎程全系搭载最高76kWh电池，CLTC纯电续航最高505km（N70 Max），综合续航最高1705km（N90 Max）。

　　精准匹配用户习惯：小米车主调研显示，70%用户每周行驶不超400公里，505km纯电续航足以覆盖一周通勤，实现“一周一充”的纯电用车体验。

　　解决增程老痛点：相比传统增程车150-200km的短纯电续航，澎程让用户大部分时间无需启动增程器，从底层规避了“频繁充电”的尴尬。

　　二、长途出行告别补能焦虑

　　京沪实测数据亮眼：N90 Max在满载4人加50kg设备、平均时速104km/h条件下，纯电行驶323.6km后增程器介入，亏电油耗仅6.7L/100km，抵达北京仍剩54km续航。

　　节假日出行优势突出：雷军明确表示，开澎程在十一等重大节假日“不用排队充电加油”，有效缓解纯电车在服务区排队充电的痛点。

　　补能灵活不挑桩：支持92号及以上汽油，公桩充电兼容实测成功率99%以上，长途出行想走就走。

　　三、用车成本与体验兼顾

　　能耗表现优异：N70 Pro亏电油耗低至5.7L/100km，N90系列四驱版6.26L/100km，在同级大SUV中处于拔尖水平。

　　维保成本大幅降低：增程器首保后3年或3万公里才需保养一次，远低于传统燃油车，显著降低长期养护负担。

　　静谧性接近纯电：行驶中增程器介入噪音小于1分贝，亏电状态下也能保持接近纯电车的静谧体验，兼顾了电车舒适与油车无焦虑。