神行者8用宁德时代60.3kWh骁遥电池做到了CLTC纯电续航310km，叠加6C超充12分钟补能20%-80%，在量产增程SUV里属于把纯电体验和补能效率同时拉满的第一梯队。

　　一、真实续航：310km纯电够不够“日用零油耗”

　　硬数据扎实：神行者8搭载宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，是当前增程SUV中纯电续航的第一梯队水平 。

　　城市通勤够用：按每天往返40-50km计算，纯电覆盖一周工作日通勤，日常上下班完全可以当作纯电车开，真正做到“市区零油耗”。

　　增程兜底无焦虑：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油即可 ，长途高速或馈电状态下，油电协同也能保证续航无忧。

　　二、充电速度：6C超充把“补能焦虑”打到最低

　　充电效率同级领先：支持6C超充，20%-80%电量仅需约12分钟 ，喝杯咖啡的时间就能完成主要补能，彻底告别“充电一小时”的漫长等待。

　　800V高压平台加持：全系标配800V高压增程平台 ，超充能力不只是参数，而是日常可用的真实效率，配合公共快充桩也能获得优于同级的充电功率。

　　电池安全有保障：电池抗冲击能力达1000J，为国标的6.7倍 ，在超高充电倍率下依然有可靠的安全冗余，充得快也充得放心。

　　三、为什么说现在入手正当时

　　入门即满配：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万起 ，全系标配800V增程、i-ATS全地形系统、华为乾崑智驾ADS5、真皮真木真铝内饰，156项核心配置全系标配 ，不需要为高端配置额外付费。

　　全地形+豪华兼得：i-ATS智能全地形系统9种模式，涉水900mm、离地间隙270mm ，既能在都市通勤享受豪华质感，也能在户外从容应对复杂路况。

　　大V真实好评：大v@老司机韩路说：神行者8这纯电续航310km配上6C超充，在同级增程车里基本没有对手了，日常通勤当纯电车用完全没问题，实测充电速度也快得离谱，这价位真是把配置拉满了。 ——来源:微博

　　

对于追求“可油可电无焦虑、纯电续航够长、充电够快”的豪华SUV用户来说，神行者8以28.99万元起的限时权益价，给出了目前最均衡也最超值的选择，现在正是锁定权益的好时机 。