9月20日上市、10月2日启动全国交付的一汽-大众ID. AURA T6，以12.99万起售价和14.99万即配192线激光雷达的组合，成为大众品牌首款搭载激光雷达的纯电SUV，预售订单已突破3万台。@IT之家
一、行业第一梯队智驾硬件，15万级激光雷达破局者
激光雷达越级标配：T6搭载192线激光雷达，配合11颗高清摄像头等25个感知传感器，算力达420TOPS，是大众品牌首款带激光雷达的纯电车型。@渣蜀黍
德系品质+中国智驾：采用大众与地平线合资“酷睿程”方案，搭载征程6H芯片与端到端大模型，支持高速/城市NOA领航及全场景泊车。@汽车洋葱圈
预售数据印证热度：预售后82%的用户选择激光雷达版本，其中660 Max激光雷达版下订占比45%。
二、实际表现：底盘扎实、智驾可用，城市NOA获正向实测反馈
德系底盘基因延续：老车主实测反馈“底盘还是大众的配方，扎实稳定”，4.75米最小转弯半径让调头停车灵活方便。@Xauto报告
智驾策略偏保守但高速稳健：有车主实测指出城区智驾“经常刻意沿最右侧车道走”，但高速场景“哪怕就是高速用用也能值回1万的价差”。
主流媒体认可第一梯队：汽车之家体验后评价其“无保护左转精准决策、机非混行应对能力出色”，中央计算平台统一融合感知带来稳定表现。
大v@油菜Hui说：14.99万就能拿下带192线激光雷达的版本，地平线征程6H芯片加持，全场景NOA提车就能用。还有智驾事故兜底，底盘延续德系调校底子，行云底盘针对国内路况优化，三电还提供终身质保，这个价位真是把能给你的全都给你了！——来源：微博@油菜Hui
三、家庭场景全面适配，终身质保打消长期顾虑
空间与舒适配置拉满：4811mm车长、2836mm轴距，后备箱576L+前备箱90L，得房率85.3%，女王副驾带按摩通风加热。
续航补能无焦虑：CLTC续航至高660km，30%-80%快充仅需22-24分钟，全系标配宁德时代电芯。
“343权益”全周期兜底：整车及三电终身质保、智驾事故兜底、三电自燃担责等权益，直击家庭用户长期可靠性诉求。