一、价格区间概览：从入门到高阶的三个梯度
入门级（1500～3000元）：多见于经济型轿车与部分自主品牌，采用单目摄像头方案，具备基础的行人识别与低速碰撞预警功能
主流级（4000～7000元）：中高端车型的常见配置，融合毫米波雷达与摄像头，支持高速巡航下的主动刹车与多目标识别
高阶级（8000元以上）：豪华品牌或新势力旗舰搭载，结合激光雷达与多传感器融合，实现全场景覆盖，包括交叉路口与夜间复杂路况
二、影响价格的核心因素
传感器硬件差异：摄像头成本最低，毫米波雷达次之，激光雷达单价可达数千元，直接拉高整套系统价格
功能等级分层：仅预警功能廉价，具备全速域自动刹停、行人/骑行者识别等高级功能则价格上浮明显
车型适配成本：原厂选装包比后期加装更贵，但匹配度和可靠性更高；后装市场虽便宜，需注意与车辆电子系统的兼容性
三、市场现状与消费建议
标配车型增多：随着法规推动与成本下探，越来越多10万元级车型将AEB列为标配，无需额外付费
选装价格参考：合资品牌原厂选装包约5000～8000元，自主品牌部分车型可低至2000元以内
购车决策建议：优先考虑原厂标配或选装，确保系统标定与车辆制动性能匹配；若选择后期加装，务必认准通过安全认证的产品