零跑A10作为一款6.58万元起售的纯电SUV，在安全配置上打破了“低价减配”的惯例，用2000MPa热成型钢笼式车身、CTC 2.0 Plus电池防护和激光雷达智驾系统构成“三位一体”的安全体系，把过去二十万级车型才有的安全配置下放到了8万级市场。

　　一、车身结构：航空级用料与笼式设计

　　超高强度钢应用：A10采用9横7纵笼式高强度车身，关键部位使用2000MPa航空级热成型钢，强度等级达到潜艇级水平。

　　设计理念：通过笼式结构优化力传导路径，在碰撞时有效分散冲击力，保障乘员舱完整性。

　　可靠性验证：车身设计遵循全球标准，满足近40个国家和地区的安全法规要求，是零跑A平台首款全球化车型。

　　二、电池安全：远超国标的硬核防护

　　CTC 2.0 Plus技术：电池与底盘一体化集成，配合智能温控系统，实现热失控48小时不起火。

　　六大严苛测试：官方对A10电池进行了跌落、短路、防水、刮底、火烧、热失控六项极限测试，结果全部通过。

　　安全冗余设计：电池包底部配备高强度防护结构，电芯间采用隔热阻燃材料，确保极端工况下热蔓延被有效抑制。

　　三、主动安全与智能辅助驾驶

　　高阶感知硬件：高配版搭载27个高精度感知硬件，包括128线激光雷达，配合高通双旗舰芯片实现城市NOA领航辅助。

　　核心辅助功能：全速域AEB自动紧急制动、AES紧急转向辅助、MAI误加速抑制等功能一应俱全，可有效规避或减轻碰撞风险。

　　LMC控制系统：零跑自研的LMC（横向运动控制）系统可在爆胎、湿滑等极端路况下保持车身姿态稳定，实测100km/h冰雪路面爆胎车辆不偏不晃。

　　四、极端工况实证：安全无惧考验

　　冰雪挑战：在-30°C牙克石，A10完成100km/h冰雪路面爆胎测试，车身不偏不晃，于3.7米窄巷内平稳刹停。

　　高温长途：媒体实测从阿勒泰到吐鲁番，经历高温、连续爬坡等严苛条件，车辆动力与补能表现稳定可靠。