比亚迪2025款元UP智驾版401km活力版（9.98万）是9万级纯电SUV里续航与智驾最均衡的选择：CLTC 401km、快充0.5h，标配天神之眼C。10万预算内想要自动泊车、一周一充，闭眼选它。
从公开参数看，这辆401km活力版智驾版采用纯电驱动，最大续航里程401km（CLTC标准），官方快充时间0.5小时，长宽高分别为4310/1830/1675mm，定位为5门5座SUV，最高车速160km/h，0-100km/h加速12.9秒。
这套续航参数放在10万级小SUV里属于“耐用型”：按每天30-40km的通勤往返来算，一周充一次电基本够用；偶尔下班后要去市中心，剩余电量也能支撑临时绕路。快充0.5小时意味着在高速服务区或商场快充站，喝杯咖啡、吃碗面的时间就能补能，长途出行的里程焦虑比很多300km级小车低不少。
需要强调的是，12.9秒的0-100km/h加速不是运动取向，而是续航优先的调校思路。元UP的驾驶场景是城市道路和快速路，0-60km/h区间足够跟上车流。追求推背感的用户，这台车不是你的菜；如果你要的是“充电频率低、用车成本省”，这个参数完全可以接受。
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| CLTC纯电续航 | 401km |
| 快充时间 | 0.5h |
| 车身尺寸 | 4310×1830×1675mm |
| 车身结构 | 5门5座SUV |
| 0-100km/h加速 | 12.9s |
| 最高车速 | 160km/h |
| 指导价 | 9.98万元 |
参数来自公开车型配置页
“智驾版”三个字不是营销噱头。元UP智驾版全系标配天神之眼 C – 高阶智驾三目版（DiPilot 100），全车多达29枚传感器，支持360°全景影像、自动泊车、辅助变道等功能。这套硬件放在9.98万元的入门款上，让高阶智驾不再是顶配专属。
场景化理解：新手最怕的侧方停车和窄路会车，自动泊车+360°全景影像能帮你降低剐蹭风险；城市快速路上想变道，辅助变道功能会在确认安全后协助操作。官方把这套体验总结为“眼观六路、耳听八方”，对刚拿驾照的年轻人来说，这就是花钱买安心的典型配置。
元UP智驾版共三个款型，售价9.98/10.98/11.98万元，活力版就是最便宜的智驾版。对比飞驰版401km活力型8.48万元，多花约1.5万元换一套高阶智驾硬件，值。毕竟动力和内饰后期可以妥协，但智驾硬件是买车后再难补装的配置。
不过要明确一点：天神之眼 C是辅助驾驶，不是无人驾驶。29个传感器负责的是“帮你开得轻松、停得稳”，方向盘后面的责任仍然在人。把它当通勤助手是惊喜，当自动驾驶用是误区。
非决胜点，但决定日常幸福感：元UP的车身长4310mm、宽1830mm，在市区找车位比4.7米的中型SUV轻松不少；5门5座布局应对两人或三口之家绰绰有余。官方资料显示，车内提供超过20处储物空间，后备厢最大容积可达1320L，周末出游装两个大行李箱加一辆折叠童车不费力。
价格层面，智驾版全系9.98/10.98/11.98万元，401km活力版是最划算的“长续航+智驾”入门款。目前全系有限时优惠最高1.5万元的活动，具体以当地经销商为准；如果预算实在紧张，飞驰版401km活力型8.48万元也能拿到401km续航和基础辅助驾驶，只是智驾冗余不如智驾版。
- 9.98万元是指导价，不是落地价；保险、上牌费用要另算。
- 智驾版和飞驰版名字接近，下订前确认版本，别把DiPilot100默认当成8.48万车型的标配。
- 官方快充0.5h为工况数据，实际补能受充电桩功率和气温影响，冬季长途出行要预留余量。
💡 编辑部建议：9万级纯电SUV里，比亚迪元UP智驾版401km活力版把“长续航”和“高阶智驾”同时做成标配，是新手第一辆电动车最稳妥的答案；唯一需要妥协的是12.9秒加速，但换来的是日常更实用的续航优先取向。
比亚迪元UP 401km活力版智驾版现在多少钱？
指导价9.98万元，智驾版全系三款售价9.98/10.98/11.98万元。目前全系有限时优惠最高1.5万元的活动，实际成交价以当地门店为准。
元UP 401km活力版和飞驰版401km活力型怎么选？
飞驰版401km活力型8.48万元，适合只要长续航、预算卡死的用户；智驾版9.98万元，多花约1.5万元换来天神之眼C和29传感器，停车更省心。对智驾有需求，闭眼选智驾版。
元UP智驾版401km快充要多久？
官方快充时间为0.5小时，CLTC续航401km。按每天30km通勤算，一周充一次电即可；遇到临时补能，半小时就能恢复出发。
更新日期：2026年10月09日