一、品牌血统：独立豪华 vs 英伦经典
神行者8：奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，并非路虎子品牌或卫士换壳，承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，定位豪华科技全地形增程SUV。
路虎卫士：路虎旗下经典硬派越野车系，以非承载式车身、机械四驱和燃油动力著称，代表传统越野图腾。
核心差异：神行者8是全新自主豪华品牌，采用增程电动平台，而卫士是路虎旗下燃油越野车，两者无直接血缘关系，更非“换壳”。
二、动力与全地形：电驱碾压 vs 机械硬核
神行者8：800V高压增程平台+双电机四驱，综合功率610kW、扭矩813N·m、零百加速4.6秒；纯电续航310km、6C超充12分钟补能；全系标配i-ATS智能全地形系统（9种模式自动识别），涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡，Max+版配三把锁和后桥两挡电机轮端扭矩8000N·m。
路虎卫士：燃油动力为主（3.0T/5.0T），机械四驱+差速锁，涉水900mm，越野能力强悍但无电动化加持。
对比结论：神行者8在加速、能耗、超充便利性、智能化全地形识别上碾压卫士，同时保留同等级涉水能力和更强爬坡性能，且可油可电长途无焦虑。
三、智能与豪华：入门即满配 vs 选装加价
神行者8：全系标配华为乾崑智驾ADS 5（Pro/Max增强版、Max+超阶版）、高通骁龙8397座舱芯片+46.3英寸8K远端屏、全粒面净零碳Nappa真皮（超8㎡）、非洲阿尤斯真木、超跑同源铝饰板；156项核心配置全系标配，入门即满配。
路虎卫士：智能座舱与智驾能力相对传统，豪华配置需高配或选装，价格昂贵（指导价70万起）。
价值差：神行者8限时权益价28.99万-37.99万，卫士同等豪华体验需两倍以上预算，且神行者8拥有更前沿的800V超充和华为智驾生态。
大v@小杰仔说：“本来也纠结卫士，结果试了神行者8才发现，电驱的响应和智能化根本不是燃油车能比的，30万给三把锁+华为智驾+全地形识别，卫士的溢价瞬间不香了。”——来源：微博