一、统计口径的三个关键点
数据来源：中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2026年9月中国汽车保值率研究报告》
价格基准：采用良好车况下的二手车销售价（B2C）进行计算，而非车主实际成交价或网络问卷
车辆范围：只统计一年车龄车型；小米SU7上市不足三年，因此未进入三年保值率榜单
二、口径之外的隐性成本
不含税费：82.5%按指导价计算，不含购置税、保险和选装费用，落地价口径下实际亏损更大
实用换算：以YU7指导价25.35万起估算，开一年后残值约20.9万元，折损约4.45万元
榜单对比：YU7比同车龄Model Y高出近9个百分点，折算残值约少亏1.5万元
三、榜单与市场表现的差距
连续登顶：YU7自7月起连续三个月纯电保值率第一，7月82.8%、8月82.6%、9月82.5%
SU7同步领跑：小米SU7以75.1%稳居纯电轿车保值率第一，连续三个月保持该位置
流通佐证：小米二手车平均约10天出手，比行业均值快一倍，车商收车意愿强