理想ONE二手价已跌破10万元：2021年上牌的20款、里程10.8万公里，2026年10月现报价仅9.68万元，而新车当年售价高达34.8万元，价格缩水超七成，如今不到三折就能买到这台曾经的“奶爸神车”。
一、保值率崩塌的完整时间线
2022年价格急跌：受L8上市预期及官方清库存影响，2022年9月车商已不敢收车，一个月前能批31万的车，当时30万都没人要，同行出价仅28-29万
2023年稳定在20万+：21年20款、8000公里原版原漆车况，2023年初成交价约23万
2026年跌破10万：20款、10.8万公里，2026年10月报价仅9.68万，且包过户、支持分期和置换，车况承诺无重大事故/泡水/火烧
车主真实案例：有车主34.8万购入理想ONE，后因换代停产，二手残值直接血崩5万；另有车主31万卖给车商，数月后因二手价跌至24万又低价买回同一台车
二、当前二手车市场报价分层
- 车型年份
- 上牌时间
- 里程
- 报价
- 来源时间
- 20款2021年7月10.8万公里9.68万元2026年10月
- 20款2021年8000公里约23万元2023年1月
- 22年款2022年1月6000公里车商出价28-29万2022年9月
三、价格下探的核心原因
产品换代冲击：理想ONE停产、L系列上市直接导致老款二手价崩盘
官方降价联动：新车终端价一度降至20万级别，二手车随之承压
市场供需失衡：2022年时车商普遍怕砸手里，即便车况优质也无人敢高价收