坦克300 Hi4-T的油箱容积为70升，这一数据在2026款长轴Hi4-T插混版上保持不变。作为对比，其燃油版（汽油/柴油）油箱容积为80升，而3.0T V6版因对续航要求更高，油箱则进一步加大。

　　一、油箱与续航的关系

　　纯电续航：Hi4-T搭载37.1kWh电池，WLTC纯电续航105km，综合续航达913km，油箱容量直接决定了长途穿越的续航底气。

　　加油标号：Hi4-T支持加注92号汽油，日常使用经济性较好，有车主实测加满一箱油的成本可控。

　　续航逻辑：在越野场景下，电机辅助可降低油耗，但油箱仍是长途穿越的核心保障，70升的容量在硬派插混中属于主流水平。

　　二、Hi4-T与其他动力的差异

　　动力特性：Hi4-T采用电控分时四驱，主打硬核越野场景，与偏向城市通勤的Hi4-Z（59.6kWh电池、纯电200km）形成定位区隔。

　　轴距差异：Hi4-T为长轴版，轴距3010mm，比短轴燃油版（2750mm）加长260mm，空间更实用。

　　油箱设计考量：插混版因布置电池组，油箱容量较燃油版有所调整，但70升仍能支撑长途穿越需求。

　　三、实际用车参考

　　续航实测：有车主新提Hi4-T后加油时显示油续航62km、电续航190km，满油满电综合续航表现符合官方数据。

　　使用场景：Hi4-T的机械四驱和三把锁适合重度穿越，70升油箱配合105km纯电续航，可覆盖大多数越野和长途需求。

　　对比参考：同品牌的虎克之路版（燃油）油箱设计侧重攀爬场景，而Hi4-T则更注重综合续航平衡。