小鹏GX的评测视频目前已覆盖从全网最详细拆解到真实车主长测的多角度内容，其中韩路版全网最详细评测以38分钟体量逐项实测加速、悬架、能耗与辅助驾驶，成为当下了解这台大六座旗舰最全面的单条视频。
一、评测核心亮点
基础信息：车身5.26米、轴距3.1米，双电机四驱370kW，标配双腔空悬与五度后轮转向，增程版CLTC纯电430km、综合续航1500km。
动态实测：极限馈电百公里加速7.51秒，低电量动力无衰减；舒适模式前后轴冲击峰值仅0.36G/0.53G，悬架悬浮感突出。
能耗表现：馈电油耗实测7.35L/100km；真实车主高速通勤电耗18.3kWh/100km，40公里耗电11%。
二、智能与安全配置
线控底盘：线控转向+线控液压制动，支持OTA迭代，与后轮转向协同实现5.4米转弯半径、34.4米百公里刹停。
辅助驾驶：搭载2250TOPS图灵芯片，VLA2.0具备零级能力预告；两驱版实测漫游轻越野，电子限滑响应迅速。
涉水能力：700mm涉水深度媲美硬派越野，增程版进气高度达953mm，涉水雷达实时监测并自动抬升悬架。
三、空间与乘坐体验
装载能力：下沉式后备箱可容纳六人+六个24寸行李箱，实测装入三个28寸+两个20寸登机箱，超越同级SUV甚至MPV。
乘坐配置：二排零重力座椅带按摩通风，三排独立调光玻璃，全车双层夹胶玻璃+RNC主动降噪。
驾驶感受：多位车主反馈5米大车“开着不像大车”，后轮转向让掉头灵活，A柱盲区小、视野开阔。