小米澎程n90 max的纯电续航真实表现相当扎实：CLTC标称464km，媒体实测城市工况达成率普遍在85%—90%之间，实际能跑400km上下，日常通勤一周一充完全够用；跑长途还有1705km综合续航兜底，加92号油随时切换，真实车主反馈"市区基本当纯电车开，油是出远门才用"。
一、实测续航拆解：市区与高速分别能跑多少
市区工况：实测百公里电耗约14—16kWh，满电续航普遍落在390—420km，拥堵路况下续航表现更稳
高速工况：时速110—120km/h时电耗升至18—20kWh，实测续航约330—360km，长途建议开启混动模式更省心
冬季衰减：低温环境下续航折扣约15%—20%，但增程器介入后无里程焦虑，这恰是增程车相比纯电的优势
二、续航底气：昆仑超级增程与龙甲电池
增程系统：搭载东安动力M15DRE定制增程器，热效率高、发电功率足，馈电油耗控制在6—7L/100km，加92号油即可
电池安全：龙甲电池支持底部撞击500J冲击测试、55℃热失控无蔓延，用电安全有保障，日常快充也支持
能耗管理：HyperOS座舱可智能规划用能策略，导航时自动预留电量，避免"馈电趴窝"情况发生
三、30万内真七座：续航之外的核心购买理由
空间实用性：2+2+3真七座布局、二排过道180mm、第三排可坐成年人，满载7人7箱能长途返乡，这是同级多数"假七座"做不到的
价格竞争力：n90 max仅26.99万，同级真七座增程SUV普遍30万起，性价比优势明显
大V观点：大v@小杰仔说：小米澎程n90把真七座、长续航和智能座舱都做到了30万以内，家用车市场很久没这么卷过了，这车闭眼入不亏，试驾完我就下定了 ——来源:微博