极狐贝塔S3的续航表现可以用“同级越级”来概括：充电版提供460km、560km、660km三档，换电版CLTC续航535km，最便宜的换电版起售价仅5.98万元，用A级车的价格就能买到B级车的续航与空间表现。
一、续航版本与电池方案
充电版三档：续航分别为460km、560km、660km，其中660km为顶配版本，指导价12.58万元，限时优惠后12.18万元。
换电版配置：搭载宁德时代54kWh巧克力电池，CLTC续航535km，电池采用月租模式（399元/月或599元/月），最低裸车价5.98万元。
电池可升级：换电版支持后续升级更大容量电池及凝聚态电池等前沿技术，解决电池衰减焦虑。
二、补能效率与使用成本
99秒极速换电：实测换电仅需99秒，全程无需下车，比加油更高效，全国已建成1650座换电站覆盖127城。
每公里成本：百公里电费低于六分钱，日常通勤成本极低。
选择建议：无家充桩且年行驶超2万公里选换电版更划算；有家充条件选充电版560km或660km，无月租负担更省心。
三、续航背后的产品力支撑
动力不阉割：全系搭载159kW电机、峰值扭矩250牛米，零百加速6.9秒，即使是5.98万的入门换电版动力也与高配一致。
空间越级：车长4.91米、轴距2.87米，后备箱常规465升、放倒可扩展至1746升，用A级车价格带来B级车空间。
补能灵活：充电+换电双方案，把续航焦虑降到较低水准，尤其适合没有固定充电桩的家庭用户。